[摘要] 今后,龙华新区或将在土地政策上有新突破——昨天,市规划国土委在市政协提案专题协商会上透露,我市拟进行的一些土地政策改革可以在龙华新区“试水”,今后龙华新区或将尝试更具灵活性、差别化的土地政策。市政协副主席姚欣耀出席活动。
提案人与办理单位面协商新区规划发展
龙华或尝试更灵活土地政策
市政协五届三次会议期间,新成立的龙华新区建设与发展受到委员们的关注。委员们提交的与龙华新区有关的提案有5件,涉及新区规划和城市建设。昨天,市政协组织十几名提案人、办理单位相关负责人对这5件提案办理进行了面的交流协商。
“龙华新区不仅仅是深圳的一个功能区,还是华南乃至的一个重要战略性枢纽,在规划上一定要站得高,看得远,让龙华新区的区位、交通等战略价值得到的发挥!”市政协委员张红桥说。
张红桥的建议获得市政协委员李勇、李贵才的赞同。李勇表示,随着铁路、公路路网的完善,深圳完全有可能成为南方的交通,这就要对龙华进行更好的规划。“但今天我一路走来,龙华的市政基础设施还是比较落后,如果不加大投入和研究,龙华将会丧失快速发展的好机会,深圳也会失去更好地向广东西部地区、广西、云南等地辐射的战略发展机会!”李贵才则表示,要把龙华新区当成一个小城市来经营,要借鉴过去建成的功能区的经验,定位好了再一件件事做,“不要大而全,全面铺开却做不好。”
市规划国土委政策法规处处长武小平回应称,目前,龙华新区的各种规划正在进行中。他赞同委员们的建议,认为对龙华新区的规划“怎么高起点规划都不为过”;但他表示,规划编制完成后,实施更为关键:“龙华新区的规划发展不是在白纸上画图,还牵涉到土地问题。我市正在进行土地政策改革,有些改革可在龙华实施、突破。”
市交委有关负责人也表示,在交通规划上,龙华新区的规划要有超前性,甚至“比原特区内都要超前”。由于土地空间的限制,对新区的交通规划建设必须精细化,围绕提高新区交通品质下大力气。(深圳特区报)
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