[摘要] 香港立法会24日讨论莲塘/香园围口岸的发展,港府计划动用162.5亿元(港币,下同),进行莲塘/香园围新口岸的土地平整及基建工程,另外2亿元用以支付现金津贴和住户搬迁津贴,给予受收回土地影响的合资格住户。
香港立法会24日讨论莲塘/香园围口岸的发展,港府计划动用162.5亿元(港币,下同),进行莲塘/香园围新口岸的土地平整及基建工程,另外2亿元用以支付现金津贴和住户搬迁津贴,给予受收回土地影响的合资格住户。
据了解,受莲塘/香园围口岸和连接路影响,打鼓岭竹园村、竹园南,以及一带,会有超过340户寮屋需要搬迁。寮屋在香港是指非法占地而建的临时居所,其建筑通常相当简陋,大多以铁皮及木板等搭建而成,所以又俗称铁皮屋、木屋。港府决定向合资格的住户发放每户60万元的津贴,合资格的必须是持牌建筑物,包括持牌建筑或在1982年已经登记的寮屋,如果是寮屋住户,就要在1984至1985年已进行登记,住户也不可同时拥有其它在本地的住宅物业。至于非原居民,则可以在农地,以改地契形式和补地价,兴建一幢两层楼高、面积40多平方米的楼宇。
但有议员担心,特惠津贴会开先例,让以后新界村民都会期望于搬迁后有津贴。林郑月娥解释,这次个案是处理,因为莲塘/香园围口岸重要性不下于十大基建,有策略性作用,并非自动适用于其它个案。她说,有关工程是发展局单一工程的项目,新口岸实施两地两检,但同时会设置人车的设施。在过境车流主要集中在本港西部的深圳湾及落马洲口岸,开通莲香口岸有助将本港东部的过境交通重新分流。预计在2018年开通,每日有3万人次及近18000车次通关。
港府向立法会提交的文件指出,新口岸可以经深惠及深汕高速,通往广东省东部,能缩短香港与广东东部、福建及江西南部的,有助未来区域合作,也能纾缓文锦渡口岸的挤塞情况。(深圳特区报)
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。