[摘要] 昨日，记者从市交通运输委获悉，备受市民关注的福洲大道（福永码头至洲石路道路工程）建成通车。市民从福永街道前往洲石路、南光高速、机荷高速公路等交通主干道的路程得到大幅缩短。
昨日，记者从市交通运输委获悉，备受市民关注的福洲大道（福永码头至洲石路道路工程）建成通车。市民从福永街道前往洲石路、南光高速、机荷高速公路等交通主干道的得到大幅缩短。
福洲大道通车后极大方便居民出行。
路旁已经竖起了新的道路指示牌。
“终于等到这条路通了！这对我们跑运输的司机实在是一大福音。”经常往返于福永、石岩、公明之间的货车司机陈以祥告诉记者，以往从福永到石岩、公明，需要绕经107国道、经机场高速至鹤洲路口再转入洲石路，约30公里，耗时需1个左右，如遇到塞车，时间更是无法估算。“现在仅需几即可通过福洲大道来往于福永与石岩、公明，太方便了！”
原本需花费1才能走完的路段，现在只需几？昨日上午，记者特地驱车到福洲大道体验一番。在福永大道往凤凰山方向，路旁已经竖起了新的道路指示牌，指示牌上清楚标明往右可到福洲大道、石岩、洲石路。沿着福洲大道走，沿途都见到这样的指示牌。沿着通车指示牌进入凤凰山隧道，交通标线、信号灯等清晰可见。不到1，小车已经驶出了隧道，可见到数公里外的洲石路。
福洲路凤凰山隧道是福洲大道上的一个重要节点，是从福永至西乡的重要通道。隧道分为左侧隧道和右侧隧道。左侧隧道全长2公里左右，右侧隧道全长2.2公里左右，每条隧道高7.5米、宽12米，主车道为单向三车道，双向六车道。隧道的建成将福永到西乡鹤洲、石岩的距离大大缩短，驱车只需10至20。西乡、福永等地市民出行更为便捷。
据了解，福洲大道工程项目西起沿江高速福永立交，往东止于洲石路西乡段，中途穿越福永、西乡两街道，全长约11.09公里，设计行车速度60Km/h，规划为干线性城市主干道。福洲大道的建成通车，将大大缓解福永区域交通压力，加快宝安区的城市化进程，与洲石路、石岩南环路、布龙路一起形成贯穿宝安区东西向的城市干线性道路，将宝安区西部工业组团、组团、西部高新组团、中部服务组团有效地连接，形成组团间功能互补，进而达到资源整合的目的。
2012年深圳共有26个交通工程项目顺利完工，包括：道路工程24条（含6条“断头路”），里程共约65公里；交通接驳站1座，约8.9万平方米；码头1座。26个项目分布于全市6个区，其中宝安区有6个，除了福永码头至洲石路道路工程，还有东长路（石岩北环路至公明圳塘三路）、桥头路改造工程、和沙路改造工程、新安一路改造工程、新安五路、新安六路改造工程。
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