[摘要] 昨天是深圳“限牌”前购车公证的第二天，深圳公证处设在会展8号馆的集中办证点，依旧排起了长龙。这条长龙里，没有了一群人的身影，在异地购车后，他们无法办理公证，相关细则仍未出台。
昨天是深圳“限牌”前购车公证的第二天，深圳公证处设在会展8号馆的集中办证点，依旧排起了长龙。这条长龙里，没有了一群人的身影，在异地购车后，他们无法办理公证，相关细则仍未出台。
33岁的事主杨文元很郁闷，他于2014年12月20日，也就是深圳限牌令之前，在位于惠州的比亚迪4S店购买了一款S7车型汽车，手头上也有购买证明，当时经销商表示，将为其代办深圳上牌业务。
然而没想到的是，随着上月29日的限牌令一出，代办车牌一事就再也没有了消息。“公证处说没听说我的案例，暂时不能让我公证。市交委工作人员说，这两天就会出细则，让我再耐心等等。”2001年就来深打工，如今拥有居住证的杨文元说完，忍不住叹了口气。
记者了解到，因为车型缺货而从异地购买汽车的情况其实并不少见。对于这样的情况，杨文元表示自己很迷茫：“希望‘限牌令’的相关细则能尽快出台。”
“限牌后到处咨询，车管所表示，这种情况现在不受理，叫异地车主去公证处公证。公证处说，现在不受理外地车辆迁入的公证，需要优先办理深圳本地车辆。由于车辆购买办好手续后，在1月25日前，是一个月之内必须在转入地车辆管理所申请办理转入登记——就是上深圳户，不然超过了有效期，就成黑户了。”也在异地买了车的刘先生说。
“要是有效期过了，政府又一直没有答复，那我们就只有自认倒霉，买的车就成废铁了。我其实也想过退一步，回东莞上牌，问了东莞的车管所，那边说让深圳市车管所开证明拒绝接收这辆车，就可以上牌。深圳市西丽车管所表示，需要去公证处开不用公证的证明，就可以退回东莞，但公证处又表示没有权力证明。超过了有效期，这辆车连东莞都不能接收了。现在连办临时车牌都没办法，因为资料都已经打包了，不能拆封。”他表示。
市交委表示将对此问题尽快回复晶报记者。
公证处：办了近万个预约号
“今天一共办结了9049个预约号。”深圳公证处副主任孙咏梅在接受晶报记者采访时表示，鉴于第办理6000号的汹涌场面，公证处在位于会展8号馆的专场办理点决定临时加开至9600个预约号，消化包括新购车市民、4S店经销商、二手汽车经销商等办理人群。
“今天办理业务的多是一家二手车经销商，办理了3000多辆，资料都装了很多箱。”孙咏梅介绍，对于有媒体报道的市民一次公证300辆车的情况他们并不了解，但这并非不可能。“有人向我们咨询，说一个人1000辆车能否公证，而且并不是二手车。”她说。
她还表示，知悉目前有异地购车的人面临着的困境，但情况不在此次公证的受理范围之内，相信稍后会有政府出台细则。
律师:异地购车深圳“承认”有难度
广东晟典律师事务所律师黄霆表示，关于异地购车上牌的问题，政府限牌《通告》中没有提及相关事项的处理，需要等待政府的决策；他个人认为在现行《通告》之下，政府全面承认在“限牌令”颁布之前的深圳市民异地购车回来深圳上牌的行为符合《通告》要求并予以上牌很有难度。因为政府一旦承认，可能导致有些人会铤而走险利用该承认从而伪造异地购车的日期（包括《购车合同》签约日期、出具日期），再回深上牌；经销商在“限牌令”颁布前关于“包上深圳牌”的承诺，具有合同法律效力，如果终不能上牌，消费者的合同目的无法实现，消费者则可以与经销商解除购车合同，并可要求赔偿损失。
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