[摘要] 东南大学交通法治与发展研究副教授顾大松本月初致信广东省法制办，建议依法审查深圳限牌文件的合法性。2015年1月22日，广东省法制办证实，正依法启动程序处理相关文件，审核深圳限牌限行的合法性。
东南大学交通法治与发展研究副教授顾大松本月初致信广东省法制办，建议依法审查深圳限牌文件的合法性。2015年1月22日，广东省法制办证实，正依法启动程序处理相关文件，审核深圳限牌限行的合法性。
图为顾大松副教授的粤府法函[2015]79号
2014年12月29日18时，深圳突然实施限牌限行，顾大松副教授对此提出了以下三点质疑，并向广东省法制办寄出了依法审查深圳限牌文件的挂号信：
1、深圳市政府的《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》(下称“通告”)明确规定了通过“竞价方式”取得小汽车增量指标的收费事宜，但依据《深圳特区道路交通安全管理条例》八十六条规定，应经公开听证方式听取公众意见，方能出台。“《通告》未能履行公开听证等听取公众意见法定程序，应属违法行为“。
2、深圳市政府《通告》不具备法律、法规依据，系违法增设许可条件的行为。
3、未能综合权衡其他合理调控城市机动车规模方式进行决策，系违反法必要性原则的行为。
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