[摘要] 深圳市交通运输委员会昨日透露，上周道交执法人员在泊位路段累计查处违停12249宗，路边泊位平均占有率进一步降低至25.54%，交通需求调控初显成效。与之直接关联的是，原特区内四个区域，工作日高峰期车速较上个月至少提高一成。
深圳市交通运输委员会昨日透露，上周道交执法人员在泊位路段累计查处违停12249宗，路边泊位平均占有率进一步降低至25.54%，交通需求调控初显成效。与之直接关联的是，原特区内四个区域，工作日高峰期车速较上个月至少提高一成。
据介绍，深圳原特区内自2015年1月1日全面实施路边临时停车收费管理。目前，路边临时停车注册账户已达到389645万人次，其中通过“宜停车”客户端注册的达275236人次，占总量的七成，另有71906人次通过微信或者支付宝注册，即通过各类智能手机客户端注册的人群占了绝大多数。上周深圳市道路交通管理事务呼叫接受市民咨询4875宗。
上周，道交执法人员持续在原特区内泊位路段严查违停。统计显示，上周道交执法人员上岗1891人次，泊位内违停取证6311宗，泊位外违停取证5938宗，共计12249宗，环比上升了40.6%。全市路边泊位平均占用率进一步降低至25.54%。此外，交委透露，自路边临时停车收费试点以来，历史累计查处路边违停已达到119405宗。
深圳市交委相关负责人认为，随着路边停车收费管理的有序开展，路内停车秩序明显改善，违停现象显著减少，交通需求调控初见成效。监测数据显示，2015年1月19日至22日高峰时段平均速度20.3km/h，与去年12月份工作日高峰时段相比上升11.7%。其中罗湖区停车收费平均速度19.4km/h，与去年12月份工作日高峰时段相比上升10.1%；福田区停车收费平均速度19.3km/h，与去年12月份工作日高峰时段相比上升11.9%；南山区停车收费平均速度20.9km/h，与去年12月份工作日高峰时段相比上升13.1%；盐田区停车收费平均速度21.5km/h，与去年12月份工作日高峰时段相比上升11.7%。
市交委透露，目前交通部门正在研究免费时间延长至10的可行性，争取尽快出台。同时，已委托第三方机构对路边临时停车收费进行效果评估，交通部门会根据评估结果，结合市民意见研究决定是否调整收费标准和收费时段。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
