[摘要] 经济求发展，交通需先行。今年省“两会”上，“修路”成了不少代表关注的热点。省代表、深圳市市长许勤在9日深圳代表团的分组审议中，呼吁深中通道和赣深铁路尽快开工。
经济求发展，交通需先行。今年省“两会”上，“修路”成了不少代表关注的热点。省代表、深圳市市长许勤在9日深圳代表团的分组审议中，呼吁深中通道和赣深铁路尽快开工。无独有偶，来自惠州的何玉兰代表，也联合其他12名代表，建议广东要加快推进赣深高铁项目，争取今年开工建设。
代表委员多次公开呼吁
“泛珠范围内的广东、江西两省，无论是政府层面还是民间层面，都表达了加快赣深高铁建设的强烈愿望，粤赣两省的有关部门、代表、政协委员在‘两会’和各种场合不断呼吁，加快推进连接两省的赣深高铁项目建设。”何玉兰代表说。
记者注意到，早在2012年1月，在省十一届五次会议分组审议会上，深圳市长许勤就曾呼吁加快赣深客运专线的建设，得到了省代表的积极响应，深圳代表团希望广东省有关部门能在争取赣深高铁客运专线建设方面给予支持。
预可研报告已经出炉
“赣深高铁的建设，将极大地加强珠三角经济区与鄱阳湖生态经济区的交通联系，带动中东部地区产业转移和承接，促进赣粤经济社会全面交流和协调发展。”何玉兰代表认为，这将大大加快广东、江西两省人流、物流、信息流的流通，对推动粤赣两省资源共享、促进粤赣两省经济社会加快发展将起到至关重要的作用。
2014年泛珠三角区域合作首长联席会议上，赣深高铁被列为合作各方重点推进和督办的项目。今年1月，赣深高铁预可研报告出炉，报告显示，赣深高铁客运专线起于赣州西站，终于深圳坪山站，全线总长420公里，预计总额662.73亿元，建议2015年开工建设，2020年建成，总工期为54个月。
建议推动项目今年开工
何玉兰代表说，为加快推进赣深高铁项目早日动工，建议省政府督促省发改委联合江西省发改委协调中国铁路总公司，催促编制单位尽快完成“预可行性研究”修编，推动项目早日立项；省政府协同江西省政府协调中国铁路总公司尽快确定项目法人；省政府协同江西省政府要求项目业主加快项目前期工作，推动赣深高铁项目在2015年控制性工程动工建设。
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