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昨深圳首轮车牌摇号落下帷幕 中签率约3%

深圳新闻网  2015-03-10 08:03

[摘要] 昨天，你摇中了吗？备受市民期待的深圳小汽车车牌指标摇号活动结果公布了！在首期摇号中，总共产生了4912个中签指标，其中个人普通小汽车指标数量为3912个，中签率大概为3%，竞争可谓激烈！

昨天，你摇中了吗？备受市民期待的深圳小汽车车牌指标摇号活动结果公布了！在首期摇号中，总共产生了4912个中签指标，其中个人普通小汽车指标数量为3912个，中签率大概为3%，竞争可谓激烈！由于单位普通小汽车等其他三项的配置指标多，申请人数少，中签率为100%。记者获悉，本次原计划放出小汽车增量指标总共6667个，大概剩下了近3成指标，将滚动至下一期的摇号活动中去。

现场：

4912个个人和单位获摇号指标

整个摇号过程历时约60，首期摇号摇出了4类增量指标

历时大概60，经过4轮激烈的摇号，4912个幸运儿获得摇号的车牌指标！昨日下午3时，深圳举办了我市小汽车增量指标2015年首期摇号活动。在公证人员的监督下，在申请人代表、代表、政协委员及新闻媒体的见证下，6名申请人代表各随机摇出1个数字，组成“种子”输入摇号系统，由系统自动生成我市首批小汽车增量指标的中签人。

记者在现场看到，在公证员的监督下，工作人员现场启封事先封存好的摇号设备。随后，通过类似彩票机器一样的摇号设备随机滚动抽取号码球的形式，从现场的12名申请人代表中，选中了张红娣、叶会新、朱莉、焦琼敏、林锦和、张建华6名幸运的摇号代表。

随后，按照个人普通小汽车、单位普通小汽车、个人电动小汽车、单位电动小汽车的分组顺序依次进行摇号。被选中的6名摇号代表依次在摇号计算机上随机选择生成6个随机数字，终生成6位“随机种子数”。工作人员启动系统运算程序后，生成摇号结果并现场展示，将当期摇号结果刻盘当场交给公证员。

，公证员现场封装号码球和摇号计算机，工作人员在公证员监督下，将中签结果导入到深圳市小汽车指标调控管理信息系统网站，并打印中签结果，由公证员与6名摇号代表签字确认封存。

记者在现场掐表计算，4类指标经过4轮摇号产生。整个摇号过程历时约60。首期摇号摇出了4类增量指标，具体包括3912个个人普通小汽车增量指标，524个单位普通小汽车增量指标，471个个人电动小汽车增量指标、5个单位电动小汽车增量指标。

市民：

摇中者欢天喜地没中者继续再摇

摇号结束一后收到中签短信，中签者赞此举“挺人性化”

摇号活动结束后，大概过了60后，申请人就可以通过登录深圳市小汽车指标调控管理信息系统网站查询。不少中签的市民向记者透露，接到了来自“深圳市小汽车指标调控室”的中签短信，感觉这一举措挺人性化。

幸运摇中指标的市民邹先生，激动地在朋友圈晒出截图！“没想到次就摇中了！”他告诉记者，本来是抱着好玩的想法去参加摇号的，这次摇中后，他打算尽快给妻子辆车，方便她上下班。没中签的马小姐感到很郁闷，不过，她表示“这次没有摇中，打算下次继续参加，直到摇中为止！”市民蒋先生算起账来，个人普通小汽车指标竞争激烈，中签率大概为3%，“由于单位普通小汽车等其他三项的配置指标多，申请人数少，中签率为100%。”他表示可能下次会倾向考虑申请后三类的摇号，提高中签的可能性！

插曲

次刻录光盘时出现故障

昨日摇号过程总体顺利，仅在刻录光盘时出现一个意外插曲。当天大约15:28，当个人普通小汽车指标摇号结果出来后，在中签者名单刻进光盘的环节中，由于选用的光盘无法顺利格式化，临时暂停了3。随后，工作人员及时更换了光盘，将结果成功刻录。在排除这一故障后，摇号活动顺利开展，直至的摇号结果出来。

回应：准备双份设备制定应急预案

深圳市小汽车指标调控管理调研员徐忠于：本次摇号过程中，除了针对个人普通小汽车指标摇号结果的光盘，在次格式化过程中出现故障，其他环节都是很顺利的。他透露，这次摇号准备过程中做了很多应急预案，其中就包括光盘格式化的故障。他表示，摇号活动通行的原则是现场不管发生任何情况，会由公证人员停止相关程序对程序进行检查，直至恢复。

此外，摇号使用的设备都准备了两份。包括摇号机、摇号数据光盘、空白光盘、号码球都是准备双份。开场前由公证员随即指定任意一台摇号机、光盘和号码球。对于光盘的问题，由于采购时无法控制质量，在光盘格式化过程中出现了小故障。这在摇号过程中都属于正常范围的故障。随后，工作人员及时启用空白光盘，并且第二次光盘格式化成功。

温馨提示!

1.网上查询摇号结果

摇号工作结束1后，申请人即可登录深圳市小汽车指标调控管理信息系统网站（//xqctk.sztb.gov.cn）查询摇号结果。

2、自行打印指标证明文件

中签人可登录调控管理信息系统网站自行下载打印指标证明文件，并凭指标证明文件到相关部门办理车辆注册登记手续。

3、指标证明文件有效期6个月

根据《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》，指标有效期为6个月。单位或个人应当在指标有效期内使用指标。未使用的，视为放弃指标。以摇号方式取得的指标未使用的，自有效期届满次日起，两年内不得申请增量指标。

焦点问答

受访嘉宾：

深圳市小汽车指标调控管理调研员徐忠于

深圳市小汽车指标调控管理科长 钟俊弘

三重随机摇号确保中签几率平等

问：深圳采取摇号方法原理是什么？

钟俊弘：深圳采用的摇号方法是学习借鉴广州、杭州等城市的成功经验，遵循三重随机规则产生中签编码，申请人中签几率平等。

这种方法也同样在产品抽样检验中应用，适用于抽样调查中样品的抽取。

重随机是电脑随机产生申请编码。申请参加小汽车增量指标的申请人的申请编码都为4+9共13位，其中前4位为系统随机产生的数字并经申请人予以确认，后9位是系统根据申请人提交的时间产生的流水号。

第二重随机是随机抽取6名申请人参与现场摇号操作。从当月参与摇号的申请人中，抽取12名申请人代表出席现场摇号，再从12名代表中随机选出6人参与现场摇号操作。

第三重随机是现场产生随机“种子数”。被选出的6名摇号代表在现场通过摇号计算机，自0-9这10个数字中各随机选出1个数字，从高位到低位组成一个随机的6位数，产生“随机种子数”。工作人员现场根据“随机种子数”，启动符合国标《GB/T 10111—2008》规定的摇号客户端系统，通过系统运算，确定中签的摇号基数序号，产生当期摇号结果（系统运算采用线性同余发生器方法，线性同余发生器是目前使用普遍、发展迅速的产生随机数的数学方法，并在《GB/T10111—2008》规范性附录C中列出）。

经过多重随机，地确保了每位资格审核通过的申请人中签几率平等。

中签率非人为控制，跟有效编码总数有关

问：申请人数超过12万人次，个人普通小汽车指标却只有3912个。是不是代表这次摇号的中签率太低？

徐忠于：关于摇号中签率的问题，这不能够人为控制，而是跟申请人的申请数量以及通过审核的终有效编码数量而决定。如果有效编码数量庞大，配置的指标是固定的，那么中签率就是偏低。从现场摇号的结果来看，除了个人普通小汽车指标的中签率明显偏低，其他三项指标的中签率是很高的。这次中签结果公布后，对于单位和个人提出小汽车指标申请可能会有所启示。

年度配置指标或根据实际情况作调整

问：如果每次电动小汽车指标申请人数都偏低，有无可能将这部分指标转移到个人普通小汽车指标中去？

钟俊弘：2015年全年配额是10万个指标，具体分配方案已经向社会予以公示。这一期没有配置出去的指标，会顺延到下一期，在年度内有效。如果需要调整数量，需要以年度为单位来做一个调整。如果整个年度内，电动小汽车指标情况达不到要求和初衷。那么，等到年底有关部门会进行检讨，考虑是否对指标数量予以调整。

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