[摘要] 随着中国（广东）自由贸易试验区深圳前海蛇口的形象大门落成，自贸区基础建设情况再次成为万众瞩目的焦点。据前海管理局透露，前海今年将约219亿元，计划建设64个基础设施项目，包括深圳市首条海底隧道——妈湾跨海通道。
随着中国（广东）自由贸易试验区深圳前海蛇口的形象大门落成，自贸区基础建设情况再次成为万众瞩目的焦点。据前海管理局透露，前海今年将约219亿元，计划建设64个基础设施项目，包括深圳市首条海底隧道——妈湾跨海通道。
为缓解月亮湾大道的交通运输压力，进一步完善前海路网结构，妈湾跨海通道项目应需而生。作为深圳条海底隧道，妈湾跨海通道全长1.3公里，从月亮湾大道绵延至沿江高速大铲湾收费站。建成后将主要承担南山港区对外疏港交通功能，同时兼顾承担妈湾、赤湾等与大铲湾之间的客运交通联系。
前海管理局副局长何子军向媒体表示，由于妈湾跨海通道工程施工难度大、不确定因素多，原计划今年开工，但也有可能推迟到明年初。如果进展顺利，预计快2021年底建成。
何子军还透露，妈湾海底隧道除了缓解月亮湾大道的通行压力之外，同时作为深圳中山跨江通道中近7公里的海底隧道一部分，将建设成为南沙连接线，可改善珠江口东西两岸的通行速度。
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