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深圳公交场站缺口8成 三车道路内公交换乘站启用

深圳新闻网  2015-03-25 13:43

[摘要] 3月20日，深圳路内公交换乘点（命名为光明大道换乘站）在光明新区的光明大道启用。据悉，该站点采用深港湾三车道设计方式，承担公交线路蓄车始发及辐射式公交换乘功能，单站点运能储存与释放将获得大幅提升。

3月20日，深圳路内公交换乘点（命名为光明大道换乘站）在光明新区的光明大道启用。据悉，该站点采用深港湾三车道设计方式，承担公交线路蓄车始发及辐射式公交换乘功能，单站点运能储存与释放将获得大幅提升。

深圳市交委公交处张强科长接受深圳新闻网记者采访时表示，深圳公交场站确实很紧缺。公交换乘站在形式上是采用了三车道并排的模式进行，目前深圳只有两车道并排的公交换乘站。在内容上，深圳三车道并排的公交换乘站更是承担的一些班次的始发任务，很大程度上提高了运送旅客量。

光明的的路内公交换乘站是个试点，下一步还将在研究后在全市有条件的路段进行铺开。“罗湖的黄贝岭站将在今后改造成三车道平行的公交换乘站。”张强告诉记者，不是每处公交车站都具备路内公交换乘站的能力。要看道路的宽度和道路红线的范围。

据悉，受城市土地资源等诸多因素制约，目前深圳公交场站配套缺口高达80%，而光明新区公交场站缺口高达90%，公交企业因临时场站到期，搬迁场站的问题日趋凸显。市交委推进建立“配建公交场站—临时公交场站—路内换乘点—路内发车点”四层次公交场站供应新体系。

据介绍，光明大道换乘站共设有公交泊位9个，配置公交线路15条，其中始发线路5条，进站停靠线路10条，总运力达到了198台。该站点启用后，新区内留学生创业园、研祥科技园、光明医院、滑草场、圳美等光明区主要人口密集区域一次换乘可实现前往南山区、福田区、机场、清湖站等方，并可实现与1、4、5号线路的接驳联系，有效提升了光明区对内对外的换乘接驳功能。

其中，白花洞村可乘坐B722线、光明滑草场可乘坐B807线、光明东周可乘坐M411线、塘家科技园可乘坐B873线、木墩科技园可乘坐B660线、光明医院可乘坐720线、甲子塘可乘坐720线至光明大道换乘站，通过换乘机场5线前往深圳机场，换乘M337线前往清湖站，换乘K578线前往福田区，换乘M206线前往深圳湾口岸等区域。

通过本次区域线网的优化调整，光明大道换乘站15条线路公交车平均发车间隔将会缩短约3，线路运行效率将会提高20%以上。同时，为提高换乘便捷性和舒适性，我委还在该站设置了公交线路信息导乘图、候车连廊、自行车停靠锁架等相关配套设施，为广大市民提供人性、舒适的候车环境。

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