[摘要] 昨天，环保部副部长吴晓青在全国环境监测工作现场会上透露，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%至90%。其中北京、杭州、广州、深圳等城市的首要污染来源是机动车。
昨天，环保部副部长吴晓青在环境监测工作现场会上透露，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%至90%。其中北京、杭州、广州、深圳等城市的首要污染来源是机动车。
深圳多项举措减少尾气污染
据了解，目前我国初步构建了环境空气颗粒物来源解析监测技术方法体系。目前阶段北京、天津、石家庄、上海、南京、杭州、宁波、广州、深圳等京津冀、长三角、珠三角9个城市，加强研究攻关，已经全部完成污染源解析。
据统计，深圳机动车保有量超过300万辆，机动车尾气污染是深圳市主要的大气污染源，污染“贡献率”高达70%。在各类排放源对深圳市PM2.5的占比中，机动车位居，占31%。毫不夸张地说，机动车尾气是PM2.5的主要“贡献者”。
为控制机动车尾气污染，深圳自去年以来财政补贴6.32亿元淘汰更新黄标车131541辆。此外，在深圳注册登记的机动车全面执行国IV以上排放标准，全市推广应用国V车用汽油和柴油。“通过以上种种措施，尽量将机动车对空气的污染减低到少。”市人居环境委相关工作人员表示。
可通过APP了解空气质量
吴晓青介绍，2014年和地方共4.36亿元，在177个城市、552个国控监测点位完成了第三阶段空气质量新标准监测能力建设，实现范围内的全覆盖。此外，我国初步建成了空气质量监测预报预警体系，京津冀、长三角、珠三角区域空气重污染监测预警体系完成建设，实现了空气质量预报业务化并及时发布预警信息。
深圳市民如何及时获悉空气质量预警信息呢？记者昨天从市人居委了解到，2011年，深圳市已建成环境空气质量国控监测11个，并全部与国家环保部的发布平台联网。市民可通过深圳市人居环境委官方网站、APP、微博了解深圳全市空气质量实时状况。
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