平南铁路拟改造为复合通道 又是利好自贸区

深圳新闻网  2015-04-29 09:38

[摘要] 昨天，市委常委、常务副市长吕锐锋与招商局集团副总经理孙承铭正式签署《深圳平南铁路有限公司股权收购意向书》，标志着平南铁路股权收购工作正式启动。

昨天，市委常委、常务副市长吕锐锋与招商局集团副总经理孙承铭正式签署《深圳平南铁路有限公司股权收购意向书》，标志着平南铁路股权收购工作正式启动。这项工作有利于解决制约前海发展的前海与主城区交通割裂问题，有利于落实深圳轨道交通布局规划，通过改造，优化整合资源，提升环境，提高土地和铁路资源利用效率，对前海蛇口自贸区发挥“一带一路”战略的支点作用具有重大意义。

平南铁路是招商局集团控股的地方铁路，全长44.7公里，贯穿平湖、坂田、龙华、西丽、前海等区域，是深圳中部重要的东西向交通走廊。自1994年正式运营至今，承担我市对外长途普速客运和西部疏港功能，是国家铁路网的三级支线铁路。现状平南铁路采用地面敷设，割裂了前海与南山主城区的联系，占用了前海范围内50.5公顷建设用地，制约了前海建设和发展，目前铁路设施较为落后，通道利用效率低。市政府经与招商局集团协商，达成股权收购意向，启动收购商谈和改造方案研究工作，研究方案中拟充分利用平南铁路通道资源，进行改造扩建，规划该通道承担长途客运、城际和城市客运轨道复合功能，同时预留海铁联运的发展条件。

吕锐锋指出，市政府高度重视平南铁路股权收购的工作，希望双方妥善处理合作中的分歧，克服困难，确保平南铁路股权收购工作按时顺利完成。孙承铭表示，招商局集团与深圳市在众多领域都存在合作关系，是亲密的好伙伴，希望双方继承传统，在接下来的合作中实现共赢。

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