[摘要] 市规土委表示，由于早期的路名管理并不规范，也缺乏相应的管理依据及管理规则，由此产生了无名、重名及不规范的道路名称，经统计有700多条，近期已经上报市政府审批，待市政府审批通过后发市相关职能开展后续工作。
深圳究竟有多少条创业路、有多少条建设路、又有多少条同福路……重复地名给市民的生活带来了诸多的不便。市规土委表示，由于早期的路名管理并不规范，也缺乏相应的管理依据及管理规则，由此产生了无名、重名及不规范的道路名称，经统计有700多条，近期已经上报市政府审批，待市政府审批通过后发市相关职能开展后续工作。
深圳有12条“同福路”
如果乘坐出租车去创业路，你猜司机是把你送到石岩还是西乡呢？你可别以为司机走错路了，同在宝安区的西乡街道和石岩街道都有一条创业路，而在南山也有一条创业路。重名确实产生很多不便，曾有人统计过，在深圳重名比较多的路名分别有：创业路、建设路、人民路、同福路……其中叫“同福”的路重名多达12条。据深圳市规划和国土资源委员会(市海洋局)初步统计，深圳市的重名及不规范名称道路共有700余条。
“道路重名肯定会带来很多不方便，如果对这个地方不熟悉就很容易走错地方会给市民出行增添麻烦，把重名道路区分开来是必要的。”有市民表示。
未来路名将更规范
市规土委工作人员向记者表示，为使地名管理规范化，深圳在2012年6月出台了《深圳市地名管理办法》，其中明确规定“新建城市道路、桥梁、隧道的命名，交通主管部门或者建设单位应当在申请立项同时提出命名预案并在申办《建设工程规划许可证》之前征求地名主管部门意见，由地名主管部门依据地名命名规则在10个工作日内核准名称，统一公告并纳入地名数据库”、“已建城市道路、桥梁、隧道无名或者需更名的，由地名主管部门就命名或者名称调整方案进行公示，征求相关部门意见后确定名称”，同时该管理办法对地名标志的设置、管理与维护工作进行了相应的规定。通过新建道路名称的核准并纳入地名数据库管理，可以有效规范新建道路的名称管理。
为了逐步解决历形成的无名、重名及不规范的道路名称问题，该委于2009年组织编制了《深圳市现状道路桥梁（次干路以上等级）名称梳理规划》，并已于2010年上报市政府审批通过。
工作人员还强调：“市规土委现正在组织编制《深圳市现状道路桥梁（次干路以下等级）名称梳理规划》，已形成初步方案，并公开征求意见，且正在汇总整体各方面反馈意见，修改完善规划方案，近期上报市政府审批，待市政府审批通过后发市相关职能开展后续工作。”
■释疑
这么多重名道路哪来的？
深圳为何有这么多道路是重名的？是怎样形成的呢？记者就此采访了市规土委。
据介绍，深圳自1980年成立经济特区至今,处于一个快速城市化的过程中；在这个过程中，城市进行了大开发、大建设，修建了很多道路，加之后来深圳特区内外一体化，导致城市道路急速增加；然而，早期的道路存在多头的建设及管理现象，其中市级、区级、街道（镇）级以及社区（村）级都参与了道路的建设及管理，大部分道路在建设过程中由建设单位自行命名并设立了路牌，少部分道路在建设过程中未有命名，而且早期的路名管理并不规范，也缺乏相应的管理依据及管理规则，由此产生了无名、重名及不规范的道路名称。
“我们早已经认识到这个问题，也在研究解决办法，让市民出行更加准确方便。”工作人员对记者说。
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