[摘要] 转眼间，深圳第四批小汽车增量指标竞价已经结束。与前三期不同的是，本期竞价的成交价格大幅上涨20%。应该出手竞拍车牌了吗？看完我们的分析，赶紧做决定吧。
转眼间，深圳第四批小汽车增量指标竞价已经结束。与前三期不同的是，本期竞价的成交价格大幅上涨20%。应该出手竞拍车牌了吗？看完我们的分析，赶紧做决定吧。
大幅上涨的成交价格
在前3期的竞价中，成交价基本都稳定在保底的10000元，第3期中甚至有6百余人以底价竞拍成功。于是后来的准车主们纷纷提高出价，结果就是第4期的个人成交价格大幅上涨20%，达到了12000元的历史高位。
大幅增加的申报竞价人数
从右下图中可以看出，从第4期开始，个人参与竞价的人数（即有效申报人数）远远超过了当期拟配置的个人购车指标数量，这很可能是造成个人成交价大幅上升的根本原因。
起伏不定的平均成交价格
第4期个人成交均价为13702元，涨幅约为13%。有意思的是，和祖国其它采取了竞价政策的城市一样，深圳的成交均价也走出了一个“V”型线，显然这是竞价者们次竞价经验不足所致。
越来越紧的购车指标
按照《关于2015年深圳市小汽车增量指标配置数量的公告》规定，“每期实际投放指标数量为当期计划配置数量，以及上一期未成功配置和未使用的增量指标数量之和”。这就是说，如果上期指标用得少，那么这期就能宽裕一些，价格自然就会下降。但从目前的趋势看来，很难指望以后还会出现和第3期一样的“粥多僧少”局面。
的可能性有多大？
与深圳政策相似的天津在2014年2月—12月间购车指标的竞价情况与深圳有不少相似之处，但其下半年的平均成交价格走势却呈现出不断上涨的“翘尾”趋势，这意味着深圳在即将到来的购车高峰，很有可能出现成交均价一期高过一期的局面。
大胆地预个测
一般来说，以每年6月份左右开始的“深港澳国际车展”为标志，深圳车市将会进入一次由数个“波峰”构成的购车热潮之中。所以，对于不打算摇号而准备直接竞拍牌照的你，我们的预测以及建议是：“竞价成交价格上涨是大势所趋，6月份将是今年年内的买车时机”。
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