[摘要] 今年龙华新区将打通10条断头路,“十三五”期间将努力打造“四横四纵”高快速路网体系和“十三横八纵”主干道路网体系,让内部交通更顺畅、对外交通更便捷。
城市发展交通先行。今年龙华新区将打通10条断头路,“十三五”期间将努力打造“四横四纵”高快速路网体系和“十三横八纵”主干道路网体系,让内部交通更顺畅、对外交通更便捷。6月11日下午,龙华交通运输局局长程长斌参加深圳新闻网“问答龙华”抓落实年系列网络访谈,就新区路网规划、轨道建设、公交提升等交通工作,在线与新区网友进行互动交流,透露出上述信息。
程长斌用一组数据详细解读新区成立三年来的路网建设情况。三年来,市、区两级财政共约93亿元,建设、改造道路共80条,其中主干道13条,次支道路67条。目前新区道路总里程达到626公里,路网密度达到5.96公里/平方公里。
今年,该局将通过提升公交服务、改善慢行系统、挖潜道路设施、强化交通管控、倡导文明交通等举措,做好新区交通综合治理。目前正全面启动2015年“畅通龙华”33项综治工程前期工作,计划7月底前完成项目立项及下达计划工作,10月底前完成施工招标,争取年底完工。
打通断头路是治理交通拥堵的有效途径。程长斌表示,今年新区向市财政争取了9000多万元资金,同时新区也投入将近1.2亿元,用于新区路网改善和断头路打通工作。新区成立时共有断头路45条,通过多年努力,目前已打通14条,今年将争取再打通10条。
在交通设施改造方面,将加快推动交通设施国际化一体化建设项目,拟4960余万元,重点对清湖文化创意产业园、北站民塘路、大浪时尚创意城华兴路等道路进行整体改造提升;在公交出行方面,今年计划新增(调整)公交线路不少于30条,解决公交出行诉求不少于30处,新增(更新)公交运力300台。
除了扎实推进年内各项交通工作,龙华交通运输局也在抓紧编制“十三五”规划。程长斌介绍,“十三五”规划的总体构想是紧扣全市发展战略和新区发展定位,努力打造“四横四纵”高快速路网体系和“十三横八纵”主干道路网体系,使新区内部交通更顺畅、对外交通更便捷。
据悉,“四横四纵”快速路网是指大外环高速、外环快速路、机荷高速、南坪快速“四横”路网和深华快速、福龙路、梅观高速、清平路“四纵”路网,这8条高速路和快速路将搭建新区交通外循环网络,极大提升新区道路通行水平,为新区经济社会发展提供新动力。而“十三横八纵”路网则是由“五横三纵”的干线主要道路和“八横五纵”的主干道组合而成的网络体系。
数读新区交通建设
成绩(新区成立以来)
◎市、区两级财政共约93亿元
◎建设、改造道路共80条,其中主干道13条,次支道路67条
◎道路总里程达到626公里,路网密度达到5.96公里/平方公里
提升(2015年重点工作)
◎年内2.1亿元,改善路网,打通10条断头路
◎年底完成“畅通龙华”33项综治工程
◎拟4960余万元,重点对清湖文化创意产业园、大浪时尚创意城等道路进行整体改造提升
◎新增(调整)公交线路不少于30条,解决公交出行诉求不少于30处,新增(更新)公交运力300台
未来(“十三五”期间)
◎努力打造“四横四纵”的高快速路网体系和“十三横八纵”的主干道路网体系
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