[摘要] 昨天，布吉关联检大楼的岗亭和栏杆已经拆除，二线关交通改善工程正式进入第二阶段。全市15个关口联检大楼将分类处理，布吉、梅林、南头等关口的联检大楼将在一个月内拆除。二线关口硬件设施拆除，将为关口交通综合改善提供条件，特区内外交通将更顺畅。
昨天，布吉关联检大楼的岗亭和栏杆已经拆除，二线关交通改善工程正式进入第二阶段。全市15个关口联检大楼将分类处理，布吉、梅林、南头等关口的联检大楼将在一个月内拆除。二线关口硬件设施拆除，将为关口交通综合改善提供条件，特区内外交通将更顺畅。
车检通道已经全部拆除
昨天一大早，进出布吉关的车主会发现，原来横在龙岗大道上的车检通道已经全部拆除。上午八点钟，记者在布吉联检站看到，检查岗亭、安全岛和雨棚已经没有了踪迹。正在执勤的交警告诉记者：“二线关车检通道拆除后，交通秩序明显改善，行车安全系数也提高了。”
市党代会和市两会闭幕后的个工作日，我市正式启动二线关口交通改善工程，本月4日率先启动南头关、布吉关车检通道岗亭和雨棚拆除。阶段改善工程昨天已经完工，新区、新城、褔龙、白芒、南光、南坪、布吉、沙湾、盐排、清水河、盐田、背仔角、溪涌等13个二线关口车检通道设施拆除已经完成。“同乐关将保留改造为博物馆，南头出关和梅林出关部分设施将在下一阶段施工中拆除。”市交委规划处副处长李云源表示。
记者了解到，车检通道设施拆除后，原来的路面上留下了部分坑洼，目前施工单位已经用栅栏围起来。“路面恢复工程会在两三天内完成，交通部门还将重新施画车道标线。”李云源透露，二线上的24个耕作口拆除工作也在顺利推进。
15个联检大楼将分类改造
昨天早上记者在布吉检查站看到，联检大楼内的岗亭和栏杆已经拆除，地上只留下岗亭基座以及难以拆除的管线。旁边的检查人员休息室已经废弃，只留下一些破旧的视频监控设备。联检大楼内的商店已经关门歇业，工人正在将电脑等工作生活用品装上货车运走。记者还看到，部分工人正在拆除屋顶广告牌支架。巴士集团公交司机刘师傅告诉记者：“公交调度室也将暂时搬离，待大楼拆除重建后再搬回来。”
“二线关口交通改善进入第二阶段，交通部门边检等部门清查联检大楼，并对15个联检大楼分类处理。”李云源表示，类是建在高快速路路侧的联检大楼，比如福龙关，因为不影响交通通行，大楼将保留并改造为治安维护等公共用房；第二类是建在高快速路路中的联检大楼，比如盐排关，占地面积小，将拆除后恢复为路面或绿地；第三类是梅林关、布吉关、南头关等对交通影响较大的地方，将在拆除联检大楼后先进行局部交通改善，未来将结合用地规划调整进行综合利用。
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