[摘要] 昨日上午，区土地整备（轨道办）做客本报接听市民热线，读者对11号线、6号线、12号线及穗莞深城际线的进度关注度极高，提出了不少关于建设进度、票价等方面的问题。
昨日上午，区土地整备（轨道办）做客本报接听市民热线，读者对11号线、6号线、12号线及穗莞深城际线的进度关注度极高，提出了不少关于建设进度、票价等方面的问题。
区土地整备（轨道办）工作人员介绍，11号线施工进度正常，预计明年6月将投入使用；6号线将于2019年通车；穗莞深城际线深圳段已经开工建设，预计2018年完成建设。
市民为关切的还是12号线（原10号线）的情况。区土地整备（轨道办）相关负责人解释，原轨道10号线线路名称确实已经更名为轨道12号线，纳入深圳市轨道四期规划（2016年到2020年），其规划线路的走向仍将沿原规划方案敷设，即沿前进路敷设，从桃源居转上107国道，连通南山蛇口、宝城及西乡、福永等西部，终点位于大空港。目前，市正在编制包括该线路在内的轨道四期建设规划编制工作（含具体站点、出入口等详细规划），预计该建设规划将在今年完成国家报批，报批完成后市将择时启动该线路建设工作。
市民张先生：11号线何时投入使用？
回复：现在施工进度正常，预计明年6月正式投入使用。正式投入前会试运营，但每只发一班车，并控制上车人数。
市民姚先生：11号线是否考虑分段收费？
回复：我们也在电视上看到关于票价的报道，票价是由集团确定的，但现在票价细则并没有出台。姚先生的建议关系到广大群众的利益，我们会向集团反映。
市民胡先生：6号线经过石岩哪些区域？
答复：根据规划，6号线起自深圳北站止于松岗站，全长37.9公里，设站20座。6号线宝安段线站位具体为：石岩段线路长3.2公里，具体走向为从大浪穿过羊台山、跨机荷高速后转向石岩，经石岩塘丽一路转向石岩北环路，在北环路与宝石东路交叉口西侧设石岩站（高架车站），沿北环路跨田心北路后，在田心北路西侧设上屋站（高架车站），设站后线路转向北穿山至光明。该线路预计将在2019年建成通车。
市民刘女士：穗莞深城际铁路何时建成通车？
答复：穗莞深城际线起于广深四线新塘站，止于深圳机场T3航站楼，并预留延伸至前海的条件。线路具体为：从东莞长安金沙站后，沿振安路直行，跨东宝河后经松岗绕“S”型弯拐入松福路至深圳机场T3、T4航站楼，线路长约18.7公里（经松岗、沙井、福永和机场区域），在我市共设海上田园、和平及机场北、机场四座车站。预计2018年完成建设。
市民先生：金科路连接新安六路段改造何时完工？
答复：该项目虽然长度只有45米，但包括道路工程、交通工程、电气工程、给排水工程、工程、绿化工程等多项工程，各项工程均需按规范程序有序开展，故终整个工程完工时间为2015年12月10日。我将严格督促施工单位进一步加快项目建设，争取尽早将道路交付使用。
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