[摘要] 深圳已初步梳理出137条断头路,目前已开工和马上开工的断头路项目共50条,计划2015年年底前打通37条。这是记者日前从市交委了解到的。
深圳已初步梳理出137条断头路,目前已开工和马上开工的断头路项目共50条,计划2015年年底前打通37条。这是记者日前从市交委了解到的。
据悉,造成“断头路”的原因主要是道路在建设过程中,受征地拆迁、规划调整等原因,造成部分路段建成通车,局部路段受阻并停工退场而“烂尾”,也有个别道路由于历史原因,受区划、开发分割等影响,造成两端道路已建成,中间不连通。“断头路”往往规模不大,但影响不小。一条小路“断头”会造成局部道路不畅,或者部分路网无法衔接,进而造成周边拥堵、市民出行困难等。
2015年,为进一步解决全市局部交通瓶颈,改善市民出行环境,缓解交通拥堵,市委市政府要求进一步加大打通断头路工作力度。按照市委市政府的统一部署,市交通运输委会同各区政府正在对全市断头路进行摸查,根据各区政府和相关单位提供的,初步梳理出全市137条断头路(按照职能分工,交委负责17条,市工务署负责6条,各区政府负责114条),目前已开工和马上开工的断头路项目共50条,计划2015年底前打通37条。其余道路各区政府以及市相关单位将加快项目立项、勘察设计、征地拆迁等相关工作,在以后年度中陆续打通。
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