[摘要] 近日，市交委公布了修改后的8大二线关的改造方案。其中，布吉关在洪湖立交至草埔站设置潮汐车道，并将草埔总站合并入布吉检查站公交总站，新建公交联络道。多年的布吉关拥堵现象是否能因此解决？
近日，市交委公布了修改后的8大二线关的改造方案。其中，布吉关在洪湖立交至草埔站设置潮汐车道，并将草埔总站合并入布吉检查站公交总站，新建公交联络道。多年的布吉关拥堵现象是否能因此解决？
一、布吉关概况
布吉关，也叫深圳市经济特区布吉检查站。位于深惠公路上，是连接龙岗区和罗湖区的重要交通枢纽。是深圳经济特区建立之初、为了限制关外人口大量涌入关内的产物。
布吉关有龙岗线和公交接驳站点，方便人们出行。每天通过布吉关的人流和车流众多，车水马龙，川流不息。
二、英雄难过布吉关，为什么这里这么堵？
布吉关拆后，本以为会畅顺一些，没想到更堵了，路堵，心堵！原来排过关也就堵个15左右，车龙也就堵在关口。现在堵车的时间提早了，排队过关的时间延长了，车龙几乎天天堵到荣超公交站、布吉立交！
难道就没有办法了吗？
看了新闻上关于改善布吉关交通的方案，觉得设潮夕车道、撤掉草埔公交站等，效果都是有限的。
（二）布吉关改造后，越改越堵车！！！
网友吐槽：布吉关改造后 越改越堵？
改造以前，7:15出门，7点45-50左右到公司
改造以后，7:15出门，8点15到公司；7:30出门，8点45到公司
三、揭开布吉关拥堵之谜：各大方向车流都在这汇集！
（一）进关后车道突然变少，车流无法疏散
现在进关，很多时候还是会在关口堵塞。个人认为，是车道问题，从荣超那边过来，四车道变为十车道以上，这时车很快，十多个车道都分散了不少车，
但进关后，十几个车道又变成了四个车道，其中还有一个是公交车道，这时候大家只能往一块挤，以至于开始堵车。
（二）布吉关拥堵的根本原因：文锦北路转泥岗路车辆交汇变道混乱
布吉关的拥堵，原因根本不在关口。根本原因是：文锦北路转泥岗路车辆交汇，大部分公交车此时农批市场车站出站，右道变左道往文锦北路，而大部分的私家车则左道变右道往泥岗路上北环。
以前布吉关前广场过关，大部分车减速慢行通过关口，车辆提前减速，现在则N条道一窝蜂往布吉农批那合计4条道去挤，而前面瓶颈的地方没有变化，更塞车了。
（三）布吉关至洪湖立交段是拥堵的根源
布吉关拥堵的主要原因在于，布吉、龙岗、平湖方向各路大军都在布吉关汇回，而布吉关至洪湖立交段是拥堵的根源。
（四）布吉路右转泥岗路西行匝道与洪湖立交形成交叉通行
布吉路右转泥岗路西行匝道2条和洪湖立交桥下布心辅道1条直行，形成有个交叉通行，往前几十米布心辅道直行是要过了桥右转走洪湖西路的，而布吉路右转泥岗路西行都是左转进入主道的，这里短短的几十米路就有两个交叉路段。
形成有两个交叉通行就造成布吉路右转泥岗西行车辆拥堵排队，如果布心辅道直行车辆多时布吉路右转车辆一度排队到布吉路的农批公交站。这是1个拥堵点。
四、解决之道：布吉进关转泥岗路的车流提前在关口分流！
（一）洪湖西路北延至关口，布吉进关转泥岗路的车流提前在关口分流
1、是洪湖西路北延至关口，布吉进关转泥岗路的车流提前在关口分流。
2、是加快布吉南环路的修建，南环路与龙岗大道要全互通，南环路与清平大道全互通，向西接梅林关。
3、是拓宽粤宝路，向南延，与罗湖规划的梨园路北延线接通，并作为进入市区的主干道。北延的梨园路与泥岗东路互通。
布吉街的车辆就主要通过此路进入市区，不再通过布吉关进入市区。
4、是尽快修建禾坑路与翠竹路的连接段，即布罗通道。
（二）要缓解布吉关的拥堵，关键是要疏通源头
1、本人建议在早高峰时封闭洪湖立交桥下布心辅道1条直行车道，完全可以右转上立交走文锦北路，绕走前面交叉路口（直行的车主可能会骂我）减少布吉路右转泥岗路西行交叉通行带来的拥堵，走的更畅顺。）
2、建议取消布吉农批公交站台到丰湖花园路口的公交专用道。取消公交专用道是让私家车走右边条车道减少前面排队的长度，并建议在布吉人行天桥下面画一个连接三条车道的大黄方格，方便公交车能顺利变道。
3、建议在关口2.3.4.5号通道的每两条车道合并成一条大的车道顺接至前面三条主道。让合并车道里面两车去拉链通行，车道两边用柔性桩间隔。
独树村公交车站，公交车和长途车经常占2个车道。
建议改为港湾式公交车站。
此处的掉头车道不应该设立分隔栏，因为右边车道一般都停有的士、大巴或其他车辆，掉头的车辆并不多，左边直行的车辆往右边并，容易擦碰。
出关后的车道线都没了，应该重新画下了。
进关方向，农批公交站建议只停往泥岗路西行方向的车，因为往洪湖方向的公交车会和往泥岗路的车形成交汇而拥堵，但住农批的人可能不同意。
进关瓶颈就在此处，十几条车道并为3条，每次到此都左顾右盼，见缝插针，精神高度紧张，建议实行拉链式通行。
另外，早上高峰前5-7点钟之前这里也堵，因为大量货车占了右边2到3条车道，建议安装摄像机。
（四）要解决布吉关拥堵，只需将一个公交站位置前移即可
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
