[摘要] 深圳至惠州城际轨道惠州段交通规划编制已开始第二次招投标。记者日前从(惠州)市公共资源交易获悉,深惠城际轨道(东线)惠州段交通规划正在进行第二次招标。此前的招标由于报名企业不足5家而流标。
深圳至惠州城际轨道惠州段交通规划编制已开始第二次招投标。
记者日前从(惠州)市公共资源交易获悉,深惠城际轨道(东线)惠州段交通规划正在进行第二次招标。此前的招标由于报名企业不足5家而流标。
据悉,此次招标项目范围为深圳至惠州城际轨道(东线)线路范围(惠州段),应在120日内完成交通规划编制。
招标报名时间为7月27日至8月9日16时30分,开评标为8月31日,届时将确定中标的规划编制单位。
记者从市公共资源交易了解到,受市住建局委托,该网站7月6日发布了“深惠城际轨道(东线)惠州段交通规划项目”的招标公告,并于7月6~12日在市公共资源交易网上招标投标系统接受了本项目投标人的报名。
但到网上报名截止时间,报名企业不足5家。根据相关规定,公开招标的投标人不足5人应重新组织招标。
据记者了解,深惠城轨分东西两线建设,把江北、仲恺、惠阳、大亚湾串联起来。
其中,东线由莞惠城轨北端客运北站引出,沿北环大道向东穿金龙大道、惠道、东江后经水口、龙湖、淡水,终点至惠州南站与厦深铁路换乘,向西进入深圳东站。西线从莞惠城轨南站陈江站引出,经镇隆、新圩进入深圳龙岗,与深圳前海线衔接,全长约23公里。
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