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观澜违建开拆 市民质疑为何等到建好再拆?

深圳新闻网  2015-08-26 09:48

[摘要] 昨日上午,龙华新区观澜办事处对位于库坑社区工业大道诚光工业园8号旁一栋9的违法建筑组织开展大型强制拆除行动。龙华新区党工委书记余新国、管委会主任陈清等新区领导到现场指导拆违行动。

昨日上午,龙华新区观澜办事处对位于库坑社区工业大道诚光工业园8号旁一栋9的违法建筑组织开展大型强制拆除行动。龙华新区党工委书记余新国、管委会主任陈清等新区领导到现场指导拆违行动。

根据观澜办事处通报,位于诚光工业园8号旁的这栋违法建筑于2012年7月份开工建造,2013年2月份完工,占地约1500平方米,高9层,属2012年西气东输工程的拆迁安置项目。因涉及未经批准违法占用基本生态控制线内用地、并违法超高超面积建设,2014年6月,深圳市规划土地监察局依法对违法当事人作出自行拆除该处违法建筑的处罚决定。因当事人未履行处罚决定,龙华新区依法对该处违法建筑组织强制拆除行动。

考虑到周边有管道分布,采取爆破方式的话恐欠缺安全性,因此此次强制拆除行动动用了三台大型炮机,分步对建筑予以整栋拆除。整个行动将持续20天,预计总拆违面积达14500平方米。

新楼为何建成才拆?

此次拆除违法建筑行动,虽是新区查违系统重典治违、以打促防的行动表现,但许多市民心中仍有不少疑问,毕竟从外观上看,这栋9楼占地面积的确大,外表也很崭新,“说拆就拆可惜了”。

针对市民关心的一些问题,记者昨日采访了相关部门及工作人员。

疑问1

该建筑的违法体现在哪?

据观澜执法队工作人员介绍,“这栋违法建筑主要是超高超面积,又违反了规划,外环高速经过这里,根据市里的决定,进行立案查处,属于重大案件,查处完以后,要求我们进行拆迁。”

据其介绍,工业区内建筑限高4层,该建筑高9层,严重超高超面积,违法是板上钉钉的事,该建筑也是观澜的违建,并且与当地的基本生态控制线冲突,同时占用了深圳环高速规划用地,因此必须拆除。

疑问2

为何完工之后再拆除?

“为何不在一开始时,或者说发现建筑超高时便及时叫停”这是市民质疑多的问题,该建筑在建造时,相关部门没有发现此违建行为吗?

官方通报称,此建筑用地本身就在生态控制线红线范围内,本不该开工建造。然而对市民质疑的问题,现场执法队工作人员则表示,“(当时)没有考虑到这个方面,今天采取这个措施是市、区的要求。”“(今年)4月份才分设街道,(此次拆除)是之前市里已审批的决定,我们只是负责进行拆除,其他情况不太清楚。”

疑问3

先建楼还是先规划外环高速?

既然与深圳环高速规划用地冲突,那么该建筑是在规划前建成还是规划后建成?对此,执法队工作人员回应称:“外环高速是在去年年底启动的,拆除的建筑则是2013年2月份建成的。”记者随后从观澜办事处分管查违工作人员处得到的回应是:“事实上外环高速路规划已久,在该违建开工之前就已规划了,个别违法人员也因此被追究刑事责任了。”

究竟是先建楼还是先规划外环高速?记者从市规划和国土资源委员会官网上于2010年公布的工作总结上获悉,该委已“完成了外环高速公路东部过境通道的规划选址”,并于2010年“11月,该项目的规划选址已上报广东省建设厅审批,12月,用地预审也已上报广东省国土资源厅审批。”但根据2014年媒体报道称,“为避免沿线违法抢建,外环高速详细规划线路图暂时保密”,市规划和国土资源委员会官网上的规划方案也是模糊的。

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