[摘要] 前海湾站西侧，几天前刚刚破土动工的前海综合交通枢纽项目工地上，在机器的轰鸣声中，施工队员正开足“马力”昼夜施工……小长假期间，记者在前海看到，这里一片如火如荼建设景象。
前海湾站西侧，几天前刚刚破土动工的前海综合交通枢纽项目工地上，在机器的轰鸣声中，施工队员正开足“马力”昼夜施工……小长假期间，记者在前海看到，这里一片如火如荼建设景象。
按照市委市政府要求前海尽快“出形象、聚人气、见效益”的指示，前海蛇口自贸管委会、前海管理局部署大干实干150天的自贸新城建设“大会战”。前海管理局局长杜鹏表示，今年底，前海蛇口将形成一个让人“刮目相看”的新城——区内道路基本成网，部分楼宇封顶建成，前海到蛇口的产业长廊打通，自贸区城市功能开始发挥作用。市民可以进一步分享自贸区的“红利”，自贸新城的轮廓将初步呈现。
为了在年底这个时间节点上，实现前海蛇口自贸新城初具轮廓的目标，前海的在建工程均在保证安全和科学施工的前提下，提质提速、加班加点，即使是“9·3”小长假的公众假期也不例外。
“只要没有极端天气影响，前海的工地基本上都是节假日不休。”建设指挥部的工作人员告诉记者。不只是工地，“五加二”、“白加黑”已成前海管理局工作人员的常事，尤其是工程的相关管理人员，“必须要跟着工地的时间走”。
节前，建设指挥部连续组织建设单位召开了好几场专题协调会，意在解决一些项目之间红线重叠、场地障碍等问题。小长假期间，这些解决的措施就必须按照部署一一落地，以保障项目的顺利推进。
以被称为前海区内“深南大道”的梦海大道为例，其前湾段已全部完工，9月上旬竣工验收后即可投入使用，但桂湾段受地产工程、华润地产工程、1号线加固工程施工影响，有500米道路延缓完工。8月底，前海就此召开专题协调会，提出组织相关建设单位进一步沟通，并以常态性的协调机制，针对具体问题拿出解决方案。
正是这种“加速度”，使得“大会战”开展以来，“十大战役”多个项目都拿到了实质性的“成绩单”：创新商务项目采用模块化集成建筑的创新方式建造，目标为打造低容积率、花园式、高品质的现代化商务示范区。8月27日，创新商务批25个箱体已成功运抵现场开始吊装，较原计划提前4天。“小长假”期间，工程也在如火如荼地进行中，按照进度，年底将实现A、D组团交付使用，B、C组团完成箱体安装。
而市民颇为关注的前海周大福港货项目，截至8月底已提前完成基础工程及首层底板工程施工，目前完成3780万元。港货相关统筹负责人表示，按照目前的进度，项目将如期在今年年底完成一期主体工程，并在12月7日实现约7000平方米商业区开业运营。
记者了解到，9月份汛期结束后将进入施工“期”，建设指挥部将统筹、协调、督促前海控股、市工务署等四大主要建设单位，以及各社会项目建设主体，精心组织和部署大会战的“攻坚战”。
按照规划，到2015年底，前海蛇口自贸将完成固定资产300亿元，比原计划增加60亿元，增幅25%。新开工项目17项，建筑面积300万平方米，比原计划增加86万平方米，增幅40%；主体结构封顶项目4项，建筑面积30万平方米；基本竣工项目8项，建筑面积31万平方米；14项基础设施项目完工，完成道路长度约17公里。
“每个月要有一批项目出来，要有一批开工，有一批封顶，有一批竣工，不间断地向社会和市民展示自贸新城建设的新成果、新形象。”市委常委、前海蛇口自贸区管委会主任田夫要求。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
