深圳市第8期小汽车增量指标竞价将于9月25日进行。由于上期竞价，深圳个人车牌平均成交价已跃居第二达到5.42万，本期个人竞买者有效报价将突破10万元。深圳车牌是否将延续价格“飙涨”态势，甚至一举超越上海，成为“贵铁皮”备受关注。
本期竞价配置个人指标2945个
根据深圳市小汽车指标调控管理发布的《第8期小汽车增量指标配置数量公告》，第8期竞价将在9月25日进行，时间为上午9：00至下午15：00，连续竞价6个。拟配置小汽车增量指标共4483个（含2015年第7期未配置成功的1150个竞价指标回收纳入本期配置），其中单位指标1538个（含2015年第7期未配置成功的1138个单位竞价指标回收纳入本期配置）、个人指标2945个（含2015年第7期未配置成功的12个个人竞价指标回收纳入本期配置）。
值得关注的是，在上一期竞价中，深圳个人车牌平均成交均价已突破5.42万，按照相关竞价规则，本期竞买人有效报价将达到108400元，这将是深圳启动车牌竞价以来，有效报价突破10万元上限。
7个月车牌价格跃居第二
截至目前，深圳车牌竞价共进行了7期。首期由于缺乏参考价格，竞拍者出价较高，成交均价达到了2.2万元；而第2期至第4期，由于许多市民将希望寄托在免费的摇号上，参与竞拍人数相对较少，成交均价稳定在1.2万至1.4万；但从第5期开始，出现“三连跳”，成交均价分别突破1.9万、3.1万和5.4万。
记者查询了解到，深圳5.4万的车牌均价，已经超越了广州、天津、杭州等城市，跃居第二，而这些城市实行限购时间长的已有3年，短的也接近18个月。拥有“贵铁皮”的上海，自1994年开始对新增客车车牌进行拍卖，直到2011年才突破5万，足足用了17年。相比之下，深圳车牌价格涨势不得不让人感叹“深圳的速度”。
深圳市小汽车指标调控管理相关负责人认为，近期深圳车牌价格迅速上涨，主要原因在于，6月初举办的深港澳车展售出了3万余辆车，其中相当部分为新增车辆，车主上牌需求急切，由于摇号中签较难，其中大量人选择参与竞价，对车牌成交价格起到了明显的抬升作用。
车市“金九银十”带动车牌继续上扬？
深圳车牌价格一路飙涨，到底是刚需还是泡沫？有效报价突破10万后，即将进行的第8期竞价中，深圳车牌价格是否有可能一举超越上海，坐上的宝座？
打算购买新车，而一直关注深圳车牌价格走势的市民黄先生认为，深港澳车展售出的3万辆车中，简单假设1/2为新上牌车量，那么需要增量指标的车辆将超过1.5万台，6月底至8月底进行的三期摇号和竞价中，总计向个人配置了1.76万个增量指标，因此车展所带来的上牌刚需可能已被逐步消化。同时，从官方数据来看，深圳参与车牌竞价的个人数量一直到第3期、第4期都稳定在1万人左右，第5期也就是深港澳车展结束后的竞价，参与人数才出现陡增达到1.63万，第6期达到高峰为1.92万，但第7期已回落到1.49万。他认为虽然车牌价格长期肯定是看涨的，但广州、杭州这些城市的车牌价格都经历过起起落落，涨上去又降下来的情况，深圳应该也不例外。第8期车牌价格未必会一路大幅上扬。
但市民罗小姐认为，深圳大部分工作岗位集中在区，而大量白领选择在原特区外居住，在公交配套尚不完善的情况下，不少人有购车刚需。前三期深圳车牌价格一路飙涨已经让许多购车者产生了“车牌会越来越贵，出手要趁早”的心理预期，这种预期一旦形成，就会推动车牌价格持续上涨。并且，车市一直有“金九银十”的说法，国庆周前夕和春节前夕历来都是车辆销售的期，也将带动车牌价格上扬。
记者了解到，即将到来的国庆假日期间，深圳国际车展将举行，这是深圳年度第二大车展。众多参展厂商为了完成全年销售任务冲刺，已摩拳擦掌准备在车展期间推出众多优惠。
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