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深圳消息汇总 2020年深圳将有11条啦

深圳新闻网   2015-10-02 10:34

[摘要] 记者从市轨道办、集团证实,国家发改委已经批复深圳城市轨道交通第三期建设规划(2011~2020年)调整方案,同意深圳新增建设10号线和2号线三期等轨道交通线路。

近日,深圳市轨道交通三期工程11号线松岗车辆段接车仪式顺利举行。

记者从市轨道办、集团证实,国家发改委已经批复深圳城市轨道交通第三期建设规划(2011~2020年)调整方案,同意深圳新增建设10号线和2号线三期等轨道交通线路。

85.1公里新线喜获“准生证”

为实现城市总体规划目标,支撑重点区域发展,完善交通网络结构,缓解城市交通拥堵,国家发改委同意对深圳市城市轨道交通第三期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。调整方案包括,新增2号线三期、3号线三期(南延、东延)、4号线三期、5号线二期、6号线二期、9号线二期工程和10号线工程,线路长度85.1公里。

2号线三期工程自新秀至莲塘东站,线路长3.9公里,设站3座,32亿元,规划建设期为2015~2019年。

3号线三期工程包括南延和东延工程。南延工程自益田至保税区站,线路长1.5公里,设站1座,10.1亿元,规划建设期为2015~2019年;东延工程自双龙至六联站,线路长9.4公里,设站7座,68亿元,规划建设期为2016~2020年。

4号线三期工程自清湖至牛湖站,线路长10.6公里,设站8座,96亿元,规划建设期为2015~2019年。

5号线二期工程自前海湾至赤湾站,线路长7.6公里,设站7座,70.8亿元,规划建设期为2016~2019年。

6号线二期工程自深圳北至科学馆站,线路长11.5公里,设站6座,77.1亿元,规划建设期为2016~2020年。

9号线二期工程自红树湾至航海路站,线路长10.7公里,设站10座,90.8亿元,规划建设期为2015~2019年。

10号线自福田口岸至平湖站,线路长29.9公里,设站24座,285.8亿元,规划建设期为2015~2020年。

预计到2020年,形成11条运营线路、总长434.9公里的轨道交通网络。

原特区外轨道交通网有待完善

国家发改委批复的文件显示,2、4、5、6、9号线采用A型车6辆编组,其中2、4、5、9号线运行时速80公里,6号线运行时速100公里;3号线采用B型车6辆编组,运行时速100公里;10号线采用A型车6辆编组,运行时速80公里。规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

据了解,新增的项目总为730.6亿元,其中资本金占40%,计292.24亿元,由深圳市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。

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