[摘要] 江西老表们注意啦，赣州直通深圳，仅需两，你没有看错，就是这么方便，下面头条君就带大家来了解一下吧~
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昌吉赣深客运专线
昌吉赣深客运专线分为昌吉赣客段和赣深客段，北起南昌，南至深圳，线路全长约880公里。 建成后南昌至深圳将仅需4。
赣深 客运专线
赣深铁路又叫赣深客运专线，它是昌吉赣深客运专线一部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。 赣深客运专线北起赣州，南至深圳，途经和平、河源、惠州、东莞等地，总长452.8公里。其中，江西境内线路全长140.95公里。按照350公里/的设计速度，建成后深圳到赣州只要约2。
广东、江西两省正商定具体线路走向，计划于明年动工，工期约54个月，力争2020年建成。
项目建成通车后，可提升赣州市的区位，缩短赣州至南昌、广州、深圳等城市的时空距离，使赣州市至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入三经济圈。
下面是之前讨论的三套布局方案，现在已经基本确定为东线方案了，就等中国铁路总公司和省政府发话啦。
东线方案
正线接入坪山站后，继续沿厦深铁路并行新建线路接入深圳东站，并预留西延条件;
中线方案
正线从龙岗坪地引入我市，经大运新城北部、平湖站南侧后，向西延伸并在南山西丽设站;
西线方案
正线经东莞塘厦转入我市光明新区后，沿广深港客运专线并行南下，在深圳北站西侧新建车站。
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