[摘要] 10月13日，“和谐号”高速综合检测列车沿海南西环铁路往返海南三亚、澄迈两地，海南西环铁路启动联调联试。此举标志着全球条环岛高铁即将实现东西线闭合，旅客乘动车环游海南岛即将成为现实。
10月13日，“和谐号”高速综合检测列车沿海南西环铁路往返海南三亚、澄迈两地，海南西环铁路启动联调联试。此举标志着全球条环岛高铁即将实现东西线闭合，旅客乘动车环游海南岛即将成为现实。
列车正在进行上路前的备检
海南西环铁路沿途站点示意图
据介绍，联调联试就是依据测试结果对发现的设备技术参数进行调整和修正，以保证每个系统功能完备、系统间良好，从而满足列车安全、高速、平稳运行的要求。联调联试完成后，项目可达到试运行条件。
新建海南西环铁路沿海南岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环。设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200km/h，正线全长345公里，全线设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东 方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场、三亚等16个车站，项目总约271亿元人民币。
新建海南西环铁路于2013年9月全线开工，2015年6月底完成轨道铺设，9月份完成接触网试验和主体工程静态验收，从10月13日启动联调联试。
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