[摘要] 贯穿前海南北、被视为前海深港现代服务业合作区的“深南大道”的梦海大道，建设工程已近尾声。20日记者走访发现，梦海大道不仅贯通前海妈湾、前湾和桂湾三个，更与宝安区的新湖路相对接，开通后可实现前海核心区与宝安区的快速通行。
贯穿前海南北、被视为前海深港现代服务业合作区的“深南大道”的梦海大道，建设工程已近尾声。20日记者走访发现，梦海大道不仅贯通前海妈湾、前湾和桂湾三个，更与宝安区的新湖路相对接，开通后可实现前海核心区与宝安区的快速通行。
据了解，前海合作区呈半月牙状地形，南北向比东西向长，目前在填海新成陆域区没有一条“高规格”的道路可供通行，前海建设期间迫切需要解决南北方向的临时道路和道路通行问题。为此，前海选择梦海大道作为前海合作区整个市政基础设施建设的突破口，并作为前海蛇口自贸新城早日“见形象、聚人气”的关键工程之一。
梦海大道是一条双向6车道的城市主干道，拥有跨规划水廊道的4座交通和管线桥梁，路基以下填土预埋了各种市政设施。道路设计长度为3.9公里，宽度为51至60米，南端与建成的铲湾路相接，北端接建设中的桂湾一路，并与宝安区的新湖路对接。
其中，梦海大道的前湾段已全部完工，并于8月27日完成工程初验；梦海大道桂湾段受沿线地产工程及1号线加固工程施工限制条件影响，有500米道路延缓完工，其余1.5公里路段均已完成沥青路面和附属设施施工，具备分段开放交通的条件。昨日记者走访看到，该路段除与新湖路对接路段及与桂湾三路相接路口尚未完工外，其他已经竣工。
据悉，梦海大道验收后即可投入使用，从而使前海合作区内的南北交通得以初步贯通。
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