[摘要] 昨天，中建安装在9号线红树湾站举行“六比六赛”劳动竞赛启动仪式。记者从现场了解到，目前9号线机电设备安装已经完成近半，全线将开展劳动竞赛，大干70天完成年度施工目标，实现全线“轨通”“电通”。
中建安装在9号线红树湾站举行“六比六赛”劳动竞赛启动仪式。
记者从现场了解到，目前9号线机电设备安装已经完成近半，全线将开展劳动竞赛，大干70天完成年度施工目标，实现全线“轨通”“电通”。
在红树湾站，记者看到车站主体结构已经完工，工人正在安装供电通风等机电设备，部分车站屏蔽门也已经安装好。中建安装工程有限公司相关负责人告诉记者，目前9号线站后工程正在快速推进，机电设备安装进入冲刺阶段。
“机电设备包括常规机电工程和系统机电工程，常规工程主要包括车站通风空调、动力配电以及照明、给排水和消防工程，系统工程则包括轨道供电、通信以及信号等系统。”他告诉记者，土建工程主要是搭建“骨架”，而机电设备安装就是要疏通动脉、提供动力。
红树湾站是9号线施工进展快的车站，目前车站部分照明设备已经开始工作。
“红树湾站是11号线和9号线同台换乘车站，明年6月份11号线通车时这个车站就要启用，所以目前机电设备安装进展比9号线其他车站要快。”
中建南方公司相关负责人表示，根据计划，今年底9号线常规机电、系统机电安装分别要完成90%和80%，在剩余70天时间里，安装施工单位必须加班加点抢工期。
今年底9号线将按期实现“洞通”“轨通”和“电通”的目标，为下一步全面展开车站动力、照明、通信和信号等设备联调联试及接触网牵引供电设备的送电热滑等做好准备。
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