[摘要] 昨天上午,市长许勤主持召开市轨道交通建设指挥部第二十二次会议,研究部署我市轨道交通三期、四期规划建设相关工作。许勤强调,要按照省委副书记、市委书记马兴瑞的要求,结合“三严三实”专题,进一步增强紧迫感、责任感,坚持深圳质量、深圳标准,突出问题导向、需求导向,全力推进轨道交通......
昨天上午，市长许勤主持召开市轨道交通建设指挥部第二十二次会议，研究部署我市轨道交通三期、四期规划建设相关工作。许勤强调，要按照省委副书记、市委书记马兴瑞的要求，结合“三严三实”专题，进一步增强紧迫感、责任感，坚持深圳质量、深圳标准，突出问题导向、需求导向，全力推进轨道交通建设提速增效，打造立体式、综合型、现代化的城市交通体系，为加快建设现代化国际化创新型城市提供基础支撑。
会议听取了轨道交通三期建设情况汇报，审议了轨道交通四期建设规划（2017-2025年），协调解决了轨道交通规划建设相关问题。据了解，我市轨道交通三期已开工的7、9、11号线共107公里，总812亿元，11号线计划明年6月份开通，7、9号线计划明年底开通运营；新开工线路6、10号线，共66.8公里，总475亿元，计划2020年10月建成开通；8号线一期将于年内开工。此外，总长约68公里、总约580亿元的7条延长线也将陆续开工。根据有关规划，全市未来将建成总里程超过1000公里的城市轨道交通网络体系。
许勤指出，作为全市的民生工程，轨道交通是现代化国际化城市的重要基础设施，是深圳作为超大型城市解决交通出行问题的有效途径，有利于市民安全便捷出行、提升城市运行效率，对于加快打造一流的城市基础设施、推进有质量的深度城市化，对于践行绿色低碳发展、提高城市宜居宜业水平，加快建成现代化国际化创新型城市，具有重要的意义。
许勤强调，各相关区、部门和单位要坚持深圳质量、深圳标准，瞄准国际一流水平，学习借鉴国内外先进城市的经验做法，立足长远、统筹规划、分步实施，全力推动我市轨道交通建设提速、提质、提效。要突出问题导向、需求导向，综合考虑区域发展、职住情况、地质条件等，统筹地上、地下空间资源，兼顾社会效益、经济效益，不断优化轨道交通三期、四期规划建设方案。要加强规划衔接，做好轨道交通规划与城际交通、地面交通等规划的衔接。要进一步优化流程、提高效率，科学测算、前瞻布局，以一流质量、一流标准、一流规划和一流设计，加快全市轨道交通建设，争取更多轨道交通线路早日投入运营、早日惠及广大市民。
市领导张虎、杨洪参加会议。
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