手机看新闻
[摘要] 小编收到消息，深圳绿的将有可能被允许进入深圳市区运营，现在市交委已经初步拟定了允许“绿的”在特定条件下载客进入市区的方案：
小编收到消息，深圳绿的将有可能被允许进入深圳市区运营，现在市交委已经初步拟定了允许“绿的”在特定条件下载客进入市区的方案：
“允许“绿的”在晚上10点到次日早上6点之间，载客进入原特区内，而且下客之后不得搭载起点和终点都在原特区内的乘客。”
但是，这个方案必须要修改深圳市出租车管理条例后才可以实施，市交委很有爱地表示：我们已经成立出租车行业改革工作小组了喔~正在开展出租车管理条例的修改工作了喔~关外直奔关内的日子指日可待了喔~~
辣么如果修改成功了，深圳的的士运营将会变成怎样呢？↓↓
家里管得严的小伙伴再也没有借口不回家了，妈妈表示，现在打绿的，跨关回家无压力！
绿的司机不再偷装跳表器，他们表示，自从能进关内了，月入上万不是梦！
然而一到十点就是红的的黑夜，看着一部部绿的飞奔而过，再也没有人坐红的跨关了，红的夜班司机的收入降低百分之50%。
红的司机集体表示：
一到晚上就没人坐，很是孤单和寂寞
天了噜，怎么没人考虑过红的的感受呢？它们也是需要人关爱，需要被人骑...噢，不对，是坐的啊！
虽然这的确方便了我们市民的出行，缓解了半夜三更打车难的问题，而且也给绿的司机带来了更多的生意，但是……
这对原本就在关内关外畅通无阻的红的司机来说，却是一个坏消息：绿的”起步价本来就低，这样一来晚上“红的”司机还能不能跟你们愉快的玩耍了啊~~~~
对此，市交委表示：也会对绿的的运价进行调整的啦~毕竟绿的的价格已经不适应经济和行业需要的发展的嘛~但是调整的士价格需要通过发改委.......
所以，
小伙伴们想在关内打到绿的，
还是再等一段时间吧~~~~
但是
总算有希望了！
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
深圳绿的可以开进关内了 这条画了33年的特区三八线
深圳关内外房价倒挂 关外新房贵过关内2手
美联:3月深圳办公市场节后成交全面回暖,一手看关外二手看关内
深圳已经撤除“二线”管理线,2018年开始正式没有分所谓关内关外!
深圳公共安全指数发布 关外这些地方治安可比关内
42000元/平方米
68000元/平方米
53000元/平方米
45000元/平方米
56200元/平方米
115000元/平方米
66000元/平方米
49000元/平方米
62322元/平方米
20500元/平方米
