[摘要] “路面过窄、车流量大，加上路中间的交通隔离栏设置不合理，晚上这里事故频发。”龙城街道五联社区友谊路属于双向两车道，车流量较大，加上连接回龙埔和五联、龙西社区，横跨北通道的友谊桥桥面过窄，给居住在该的居民出行造成了诸多不便。
路中间有不少护栏被撞坏。
“路面过窄、车流量大，加上路中间的交通隔离栏设置不合理，晚上这里事故频发。”龙城街道五联社区友谊路属于双向两车道，车流量较大，加上连接回龙埔和五联、龙西社区，横跨北通道的友谊桥桥面过窄，给居住在该的居民出行造成了诸多不便。2月19日，龙岗交通运输局局长杨党旗做客本报“民声热线”时，家住五联的市民刘先生打来电话反映了此事。杨党旗表示，目前友谊桥正在进行拓宽设计，届时，问题将会迎刃而解。
记者探访：
友谊桥成交通瓶颈
2月20日，记者就友谊路及友谊桥的现状进行了实地探访。据了解，友谊路属市政工程，起点位于创业路（接规划中的深圳大外环），终点与北通道相连，全长1.55公里，是五联连接龙岗城的重要通道，也是未来龙岗连接深圳规划大外环的通道。随着居民的增多，该相关配套滞后的问题也日益凸显，尤其是出行难问题，成为市民关注的重中之重。记者现场看到，车流在友谊桥堵塞严重。在桥头的路面位置，新设置的隔离护栏约有100米长，被刷上了一层白色的油漆，与水泥路颜色反差不大，过往司机如不注意，很难发现路中间设置了隔离护栏，容易发生交通事故。桥头两端的反光柱，很多都被车辆给撞坏了。
市民呼吁：
尽快解决交通隐患
采访现场，市民巫先生告诉记者：“有关部门在路中间设置隔离栏，出发点虽然是好的，但要从实际路况考虑。友谊桥本来就窄，加上没在护栏上设置反光标志，容易发生碰撞事故。”巫先生说，白天还好些，晚上开车的司机受视线影响，加上车辆下坡时速度较快，很难发现新设置的隔离护栏。市民李先生说，2月22日凌晨，一位路人骑电单车途经友谊路时，由于一下水道井盖缺失，当即摔了一跤，被紧急送往医院救治。“曾在5天时间内连续发生过4起交通事故，说明这里的交通设计确实存在问题。”巫先生说，希望有关部门尽快派人到现场调研，从实际出发，及时对该护栏进行合理调整，并早日拓宽桥面。
有关部门：
已着手进行桥梁拓宽设计
在2月19日的“民声热线”接听暨网络答政现场，龙岗交通运输局局长杨党旗表示，五联的交通问题，一直是该局较为关注的问题。为了缓解交通压力、方便市民出行，目前友谊桥正在进行拓宽设计。此外，协平路去年12月底已经开通，市民可从该路直接进入五联。“我们还将对五联的创建路进行拓宽改造并进行立交桥的建设，社区居民今后可通过外环高速前往机场、市区，出行会更加便捷。”杨党旗说。
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