[摘要] 由于坂田北内部交通不畅，每到早晚高峰时，内部都会出现不同程度的拥堵，给居民以及高科技园区的上班族带来不便。昨日，记者了解到，经过调研，影响此交通状况“症结”已经找到。接下来，交通、交警、轨道、街道办等部门将联合采取措施，逐步将堵塞的道路疏通，改善交通环境。
由于坂田北内部交通不畅，每到早晚高峰时，内部都会出现不同程度的拥堵，给居民以及高科技园区的上班族带来不便。昨日，记者了解到，经过调研，影响此交通状况“症结”已经找到。接下来，交通、交警、轨道、街道办等部门将联合采取措施，逐步将堵塞的道路疏通，改善交通环境。
家住四季花城的孙先生是华为公司的一名员工，通常从家到公司选择梅观高速是快的方案。但每到上下班高峰时期，路段的拥堵将本是10的变为半个以上。有这样感受的不止孙先生一人。
究竟是什么原因造成了内部交通不畅？了解到市民的诉求后，龙岗区交通部门立即利用无人机查找“症结”所在。据相关负责人介绍，目前发现内早高峰时拥堵点主要集中在张衡路与五和大道交叉口、华为A出入口、华为软件研发出入口等三个点，而晚高峰拥堵状况则出现在梅观高速入口位置。据了解，梅观高速在内仅贝尔路和华为南两个出口，而五和大道北段建成后，往龙华、观澜方向的车流要通过华为南出口通行；再加上天安云谷建成投入使用后，华为近2万人进驻，大量的交通工具需要通过梅观高速出行，大量车流汇聚是造成张衡路与五和大道交叉口高峰时间出现交通拥堵的主要原因。另据测算，目前由张衡路左转五和大道交通流量达到1400pcu/h，而目前仅一个左转车道，道路通行能力无法满足庞大的交通流量。而大巴占道停车下客、人车冲突也造成了华为A出入口、华为软件研发两个地点的拥堵。
拥堵“症结”如何疏通？记者了解到，目前市交委正在推进梅观高速市政化改造，改造后，将从原有的双向6车道变为“双向8车道+双向6车道辅道”，同时将建设华为南出口与华为立体车库衔接匝道，以疏散高峰车流。而针对五和大道与张衡路口通行能力不足问题，交警部门将在张衡路（西段）设置潮汐车道。同时，将在五和大道华为A区和软件研发两个出口处，增加4处违停球，改善交通秩序。针对行人过街、人车冲突的现象，市交委拟在五和大道与张衡路交叉口节点、五和大道华为A出口、五和大道-华为软件研发出口建设三座人行天桥，提升道路通行能力。
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