[摘要] 昨日起公开征求意见的《深圳市现代有轨电车管理办法(试行)》(送审稿)规定，有轨电车票价实府定价，无票、持无效车票、持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的，由运营单位按照单程票价的10倍补收票款。
昨日起公开征求意见的《深圳市现代有轨电车管理办法(试行)》(送审稿)规定，有轨电车票价实府定价，无票、持无效车票、持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的，由运营单位按照单程票价的10倍补收票款。
乘有轨电车逃票 或按票价罚10倍
《深圳市现代有轨电车管理办法(试行)》(送审稿)公开征求意见
昨日起公开征求意见的《深圳市现代有轨电车管理办法(试行)》(送审稿)规定，有轨电车票价实府定价，无票、持无效车票、持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的，由运营单位按照单程票价的10倍补收票款。该送审稿公开征求意见截至7月11日，邮箱xiexy@ fzb.sz.gov.cn。
昨日起公开征求意见的《深圳市现代有轨电车管理办法(试行)》(送审稿)规定，有轨电车票价实府定价，无票、持无效车票、持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的，由运营单位按照单程票价的10倍补收票款。
据介绍，现代有轨电车作为道路上行驶的轮轨机动车，上位法规定较为简单，其车辆牌照及登记问题、车辆保险问题、司机驾驶资格问题和司机管理等均缺乏相关规定，造成管理有法无章；此外，沿线行人乱穿马路等影响行车安全的交通陋习、其他车辆或行人闯入有轨电车线路或限界导致事故的行为等均需要立法规范。
另对有轨电车区域内的事故处理未有针对性立法，通常需要借助其他相关法律，导致处理时间较长，影响有轨电车快速恢复通车的效率。
该《办法》(送审稿)规定，有轨电车票价实府定价。运营单位应当执行市政府批准的票价及优惠政策，不得擅自提高票价或降低优惠。乘客应当持有效车票乘车。无票、持无效车票、持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的，由运营单位按照单程票价的10倍补收票款。
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