[摘要] 交通不仅是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城市体系的发展有着决定性的影响。日前，深圳交通“十三五”规划正式出炉，同时，深圳东进战略首批5600亿规划出台，其中将有2860亿投入交通建设，“东进战略”步入全面实施阶段。
交通不仅是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城市体系的发展有着决定性的影响。日前，深圳交通“十三五”规划正式出炉，同时，深圳东进战略首批5600亿规划出台，其中将有2860亿投入交通建设，“东进战略”步入全面实施阶段。
无论是在“十三五”规划中，还是在东进战略中，深圳外环高速都是交通建设里的重中之重。作为广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的重要组成部分，深圳外环高速也是深圳市“七横十三纵”高快速道路网重要“一横”。整条线路由西向东，西起沿江高速，与深圳纵向高速公路交叉衔接，通达性极强。
就以“东进战略”来看，深圳东进的目的不仅仅在于开发东部资源，平衡深圳东西部发展，其另一个重要的作用在于发挥深圳城市的作用，推动深莞惠（3+2）经济圈的发展，促成大深圳都市圈的形成。而交通路线走向决定着产业和城市空间分布及发展方向，是带动城市群发展的原动力。深圳外环高速正是这样一个具有划分城市结构，以及推动经济发展的重要交通线路，甚至被业内作为划分深圳二环的界限，具有很高的战略意义。
二环界限，大深圳城市圈即将形成
法国城市学家戈特曼（JeanGottmann）在其论文《Megalopolis》（1957）中提出城市群的概念，并预言：城市群是城市化阶段的产物，若干都市区的空间聚集是城市化成熟地区城市地域体系组织形式演进的趋向，在20世纪和21世纪初将成为人类文明的主要标志之一。
早在去年9月，业内就流传出了一幅大深圳三环地图，其二环的界限就是深圳外环高速，不得不说设计者尽显先见之明，率先为未来大深圳城市圈做出了一个合理的规划。如今，东进战略的实施，无疑证明了深圳向大深圳都市圈转变的趋势愈来愈明显，深圳外环高速将作为东进战略的血路，率先被深圳打通。值得一提的是，深圳外环高速除了经过深圳市内，还穿过了东莞的清溪和塘厦，这意味着清溪将被划分到深圳二环，处于大深圳都市圈的。
清溪，东进战略下的之地
不论是从深圳近频频出现的“”来看，还是从未来大深圳都市圈的前景来看，深圳房价仍将稳步上涨。这使得临深的产品显得愈加稀缺，尤其是处于二环以内的清溪，便捷的交通或将促使其成为引爆临深市场的下一个明星板块。
目前清溪的售价，拿清溪碧桂园来讲，是临深核心区品牌开发商中2万元的项目，由此来看，清溪是当前临深仅存的 ！而清溪碧桂园即将携双盘（碧桂园·翡翠湾二期，碧桂园·天誉）入市。作为大品牌房企，碧桂园的品质与服 务向来受到了市场的广泛肯定。同时，清溪碧桂园又是目前该一个将在近期入市的项目，值得广大置业者关注！
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