[摘要] 深圳首条 时速达120公里的线路——11号线将于今日开通！
深圳首条 时速达120公里的线路——11号线将于今日开通！
作为深圳首条 时速达120公里每的线路，比既有线提速50%的11号线将为提高乘客舒适度和缩短区网间隔起到重要作用。
于2015年7月4日正式下线的11号线首列车已完成为期8个月的调试工作，目前正在正线参与时刻表试跑。今天，该列车将行驶在身兼西部组团快线和机场快线双重任务的11号线上，正式为市民服务。
“”盛世
双动力推动宝安跃升
被誉为“珠三角曼哈顿”的深圳前海，目前俨然已成为一片流金之地。与此同时，宝中、新安、沙井、福永等的不断向前发展，亦促进了“珠三角曼哈顿”的突飞猛进。
据悉，2020年，前海GDP产值预计将达到1500亿元；深圳机场T3航站楼，年客运吞吐将达到6000万人次，跃升为第八。
月底伴随的线路的开通，将成为了宝安区的经济主动脉之一，不但具备快速联系城区与西部的功能，承担着机场快线与广深城际轨道线路双重任务，更是将福田的福田高铁站与宝安各个更加紧密相连，未来携手前进，共同推动深圳西进的脚步向前迈进，开启了宝安的建设大序幕。
海陆空轨立体交通
聚合效应渐显
如果说建筑是城市的生命基石，那交通毫无疑问是城市的血脉了。11号线的补充，让宝安区各个区域真正完成了四维立体交通辐射网的建设。“双高速+三大主干道+三”格局，海、陆、空、轨四维全息交通，在全深圳市这也是 的。
深圳机场现已开通169条航线，通达109个城市，T3航站楼全面启动，年吞吐量将达6000万人；轨道交通方面有穗莞深城轨、深港机场快线联通省港，畅行；有沿江高速、107国道、宝安大道等交通网络，机荷高速横贯。这条海、陆、空、轨四维超级交通枢纽带，核心辐射范围超过140万人口，如同一座诱人的金矿，沿线蕴藏着无限的商机。
11号线的出现填补了区域在交通上的空白，与区的连接得以建立，原本处于宝安区各个角落的的人流、物流、资金流、信息流聚集，形成一种基层，并快速流通，一股巨大的财富流、资金流随之快速涌动，从而推送宝安区整体经济快速发展。
城市经济线
推动宝安区域房价上涨
俗话说：“一响，万两。”很形象地形容出的价值，不仅汇聚人流，也汇聚商机、财富。可以说，开到哪里，商务动脉就延伸到哪里，繁华就跟到哪里。
根据有关统计，国内一线城市的物业价格平均高于同、同等素质物业30%以上，商铺的出租率更是高达100%。
11号线全面通车后，从深圳福田区去松岗只有16站，全程约需1，比起坐公交可节省一半左右的时间，同时亦大大减少了宝安区域内交通时间成本，加强各个地方之间的联系，业界更是戏称11号线犹如一条大动脉，从深圳的心脏——福田出发，将新鲜血液一直输送到健壮的手臂处——西北部，让它有足够的能量、动力，为深圳宝安开拓出更为美好的明天。
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