[摘要] 11号线昨天通车试运营，首班载客列车上午11时18分发车。这是国内一次性建成里程长的，也是深圳首条时速120公里、8节车厢编组的。
11号线昨天通车试运营，首班载客列车上午11时18分发车。这是国内一次性建成里程长的，也是深圳首条时速120公里、8节车厢编组的。
尽管上午下起了大雨，但恶劣天气挡不住市民的热情。有市民提前一两个到车站等待通车，也有市民专门请假体验商务车厢，还有接送飞机的乘客赶巧饮“头啖汤”。在碧海湾至机场站高架区间，乘客更是纷纷拿出手机，拍摄红树林等滨海美景。
记者体验发现，搭乘11号线从福田到机场只要29，而且从站到航站楼值机大厅有电梯，接驳换乘方便。
首推商务车厢，乘客抢着去体验
昨天上午10时，市民刘女士就到了福田综合交通枢纽，等待着11号线通车，“我住在福田，但是子女住在宝安，所以期待这条线早点开通。”上午11时不到站自助售票机开始售卖车票，市民纷纷购票进站。
11号线列车采用8节编组A型车，其中6节车厢为普通车厢、2节车厢为商务车厢。普通车厢购票流程和既有线路没有区别，但是商务车厢购票流程有变化，刷深圳通卡的乘客需要在站台“商务车厢核准机”上核准，买单程票的乘客需要在“商务车厢售票机”购票。
记者发现，商务车厢服务备受追捧，首班列车商务车厢在起点站就挤满了乘客，不少乘客只能站着体验。头顶上灯光营造出蓝天白云的效果，脚底下是泛起点点水花的蓝色地板。“车厢挺漂亮的，沙发软座也很舒适，还有行李存放处，设施挺人性化，”市民刘女士告诉记者。
列车时速120公里依旧很平稳
上午11时18分，首列车从福田站满载乘客开出，由南向北穿越福田区、南山区和宝安区，开往深莞交界处的松岗碧头站，连接福田区、南山、前海、宝安、机场、福永、沙井和松岗等地。11号线是深圳条快速，设计时速达到120公里。列车高速运行时是否会产生颠簸？记者昨日体验发现，列车高速运行时平稳。
在碧海湾至机场站高架区间，市民还能欣赏到滨海美景，目光近处红树成林、碧波荡漾，远处沿江高速跨海段尽收眼底，仿如一条长龙横跃海面，每隔几还有飞机起落。记者看到，车上的乘客纷纷拿出手机拍摄，把上美海景分享给亲朋好友。“我就在西乡上班，这会是趁着休息时间来体验，从碧海湾站坐到机场再返回碧海湾站，”市民小姐告诉记者以后搭乘11号线去更方便。
航站楼 坐电梯无缝换乘
11号线还是机场快线，直接连通城区和机场航站楼。昨天记者乘坐11号线，掐表确认福田到机场只要29。机场站就在航站楼下方，不仅有出入口连通航站楼地面交通，还有电梯直通出发大厅和到达大厅。机场站有清晰的指示标识，分布在天花板、立柱和地面等处，乘客按照指示走即可。记者发现，站和航站楼之间有四部垂直电梯，携带大件行李的旅客可以使用，另外还有四部扶手电梯，换乘只需要3至5。
除了航站楼，深圳机场联合深航、南航等航空公司在11号线4座车站设置了自助值机设备，分布于福田站、车公庙站、后海站、前海湾站等主要换乘站点的站厅层，旅客可自助办理值机手续。在福田站31号出入口，记者看到南航和深航分别设立了值机设备，机场也设置了一台值机设备。此外，福田站还设有航班信息时刻表，旅客可以轻松查询所乘航班动态。
1.在福田站可换乘2号线、3号线
2.在车公庙站可换乘1号线，在建7号线、9号线
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