[摘要] 西丽站、安托山站、车公庙站、石厦站、福民站、华强北站、华新站、红岭北站、田贝站、太安站这10个车站将在开通时实现换乘,可以连通全市7条线路。
2、7号线在华强北站的换乘形式为通道换乘。这是换乘通道。
再过一个多月，7号线将正式开通试运营。该线全长30.173公里，起于南山区西丽湖站，终于罗湖区太安站，贯通南山、福田、罗湖3区沿线。据深圳运营方介绍，7号线全线共有28座车站（福临站暂不开通），而换乘站就多达十余座。其中，西丽站、安托山站、车公庙站、石厦站、福民站、华强北站、华新站、红岭北站、田贝站、太安站这10个车站将在开通时实现换乘，可以连通全市7条线路。
华强北成为轨道交通密集区
7号线全长30.173公里，共设车站28座。开通后，7号线将贯通南山、福田、罗湖三区，并直接连通皇岗口岸。记者从运营方了解到，7号线覆盖了深圳市繁华的商圈和居住区，在地图上呈现“V”字走向。
作为深圳轨道交通三期工程建设重大项目之一，7号线开通后也将成为全市便捷的换乘线路之一，可以和已开通的1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、11号线及同期开通的9号线换乘。换乘车站采用同站台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘、通道换乘等多种方式。
其中，车公庙站与1、11号线及同期开通的9号线实现换乘；西丽站、太安站与5号线实现换乘；安托山站、华强北站与2号线实现换乘；石厦站、华新站、田贝站与3号线实现换乘；福民站与4号线实现换乘；红岭北站与同期开通的9号线实现换乘。
尤值一提的是，随着7号线开通，作为深圳重要商业圈之一的华强北也将成为我市密集区，1、2、3、7号线在此交会，形成了一个以轨道交通为核心的地下空间综合体。
远期，7号线还将陆续与即将开通或规划线路的10号线、13号线、14号线、17号线换乘，连接龙岗、坪山等地，进一步加密轨道交通网络。
西丽站到皇岗口岸只需要34
7号线全线共有28座车站（福临站暂不开通），其中，换乘站就多达10座。在车公庙站，7号线与9号线通过站台实现换乘，类似目前的2号线、5号线黄贝岭站的换乘方式。记者跟随7号线工作人员实地走访后发现，从7号线车公庙站下车后穿过站台到9号线站台候车时间仅需10秒；不过，前往1号线、11号线的乘客，则需要经过站厅换乘，耗时较长，分别约为5和4。
此外，7号线安托山站、石厦站通过站厅分别与2号线、3号线、实现换乘；西丽站、华新站、红岭北站、田贝站、太安站5个换乘站通过站台与3号线、5号线与9号线实现换乘，且换乘时间多在2以内，十分方便快捷；福民站、华强北站则需乘客步行经过换乘通道后再分别与4号线及2号线实现换乘，时间约为4。
深圳运营总部有关负责人表示，对于7号线部分换乘车站来说，由于既有线路高峰时间列车满载率已较大，而且两线发车间隔存在差异，因此各站都已制定应急预案，遇到大客流时，可时间启动备车、限流等措施。
据介绍，7号线正式运营后，跑完全程耗时约55。其中，南山西丽居民搭乘7号线从西丽站到皇岗口岸只需要34。
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