[摘要] 地铁7、9号线又将提速。记者从市地铁集团获悉，25日起，7、9号线执行新的列车运行图，压缩部分时段行车间隔，增加上线列车。届时，两条线路早晚高峰期运能可提升30%，市民出行将更加快捷。
地铁7、9号线又将提速。记者从市地铁集团获悉，25日起，7、9号线执行新的列车运行图，压缩部分时段行车间隔，增加上线列车。届时，两条线路早晚高峰期运能可提升30%，市民出行将更加快捷。
地铁7、9号线自开通以来，两条线路的客流快速增长。7号线日均客流量已由去年10月28日开通时的28万增长至目前的日均约35万，增长了约25%。9号线的日均客流也增长了26%，达到22.1万。
记者了解到，7、9号线客流还呈现出明显的潮汐现象，即早、晚高峰期间单线流动导致列车拥挤度较高。其中，7号线早高峰开往太安方向、晚高峰开往西丽湖方向，9号线早高峰开往红树湾南方向，晚高峰开往文锦方向的列车表现尤为明显。
为缓解乘客出行压力，提升出行舒适度，深圳地铁运营方计划从本月25日起，增加上线列车数，进一步压缩行车间隔、提升运能。
深圳地铁运营方介绍，执行工作日新图后，7号线早晚高峰时段共将增开20趟列车，9号线早晚高峰时段共将增开22趟列车，确保7号线工作日早晚高峰行车间隔5的持续时间由原来的20增加至75；9号线工作日早高峰行车间隔5的持续时间由原来的20增加至往文锦（上行）方向95，往红树湾南（下行）方向80；晚高峰双方向行车间隔5均由原来的20增加至90；7、9号线工作日平峰行车间隔则由原来的8缩短至6分50秒。
深圳地铁运营总部运输策划室主任曾平利介绍：“本次运能提升后，7、9号线工作日早晚高峰运能将提升30%左右，平峰时段运能提升约17%。两条线路整体运能提升均在20%以上，将大大缓解工作日早晚高峰期间客流压力。”
值得关注的是，7、9号线周末平峰行车间隔也由原来的8分缩短至6分50秒。周末晚高峰时段，7号线将加开12趟列车，9号线将加开18趟列车，提升运能。其中，7号线周末晚高峰行车间隔将由原来的8压缩至5分35秒，持续时间2个半；9号线周末晚高峰行车间隔则由原来的8压缩至5，持续时间约3个。
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