[摘要] 日前,市规划局发布了深圳路与辽阳路立交工程项目规划许可批前公示,根据实时规划,辽阳路主线将结合地形以浅埋地道下穿深圳路,工程建成后,将实现主线畅通、转向方便的交通体系,缓解目前交通拥堵的现状。
为缓解改善城市交通拥堵这一现状，日前，市规划局发布了深圳路与辽阳路立交工程项目规划许可批前公示，根据实时规划，辽阳路主线将结合地形以浅埋地道下穿深圳路，工程建成后，将实现主线畅通、转向方便的交通体系，缓解目前交通拥堵的现状。
根据实时规划，深圳路与辽阳路立交工程西起海尔路立交施工终点，东至青银立交匝道并入段，长约1.4公里；节点西侧为海尔路全苜蓿叶立交、东侧为青银Y型互通立交。
设计方案统筹考虑现状海尔路立交、青银立交，采用两层菱形立交方案：辽阳路主线结合地形以浅埋地道下穿深圳路，实现快速路规划，标准断面为双向八车道，桥下增设两条辅助车道；深圳路保持地面道路不变，标准段双向八车道，进出口渠化展宽，提高通行效率，路口设桥梁跨越辽阳路主线；沿辽阳路主线两侧设连接地面的辅路，与深圳路平交，实现辽阳路与深圳路间的转向联系；改造现状青银立交匝道引道与辽阳路主线相接，同时增设西向联系深圳路地面道路的匝道，保证青银高速与深圳路间的转向联系。
深圳路与辽阳路立交工程是市区骨架路网的重要组成部分，也是青银高速公路与市区路网联系的咽喉，工程建成后将实现主线畅通、转向方便的交通体系，缓解交通拥堵。此次，深圳路与辽阳路立交桥建设项目规划许可的批前公示，标志着项目建设开始进入实际推进阶段。
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