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深圳地铁13号线一期北段建设进展顺利,预计2025年开通,届时从光明区到南山核心区的通勤时间将缩短至30分钟。该线路全长11公里,设有9座车站,最高运行速度可达100km/h。此外,13号线二期(北延)也有望于2025年通车,将进一步提升光明区的交通便利性。
深圳地铁13号线一期北段的最新消息引起了广泛关注。这条串联南山、宝安、光明三个行政区的地铁线路,其一期南段已于2024年12月28日开通,而备受期待的北段也将于2025年迎来开通。13号线一期北段全长11公里,设有9座车站,最高运行速度可达100km/h,采用8A编组列车。它将直接打通光明与南山之间的地铁通道,届时从光明区前往南山核心区的通勤时间仅需30分钟,从光明科学城到深圳湾口岸预计也只需45分钟。
13号线一期北段建设稳步推进,光明南山通勤时间大幅缩短
目前,13号线一期北段的建设正在稳步推进。近日,深圳市轨道交通13号线一期工程北段的石鼓站、留仙洞站、留百区间所、百旺港大站、应人石站、罗租站、石岩站、上屋站已实现35kV及0.4kV“电通”,为后续接触网“带电”和“联合调试”创造了必要条件,这是工程建设的又一个重要里程碑。这一进展不仅标志着工程建设进入关键阶段,也为2025年的顺利开通奠定了坚实基础。
13号线二期有望2025年通车,光明迈入“三地铁时代”
除了一期北段,13号线二期也有好消息传来。根据光明区政府工作报告,2025年将推动13号线二期建成通车。若顺利通车,加上已开通运营的6号线、6号线支线一期,光明将正式迈入“三地铁时代”。13号线二期起于上屋站,止于公明北站,线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座,全部采用地下敷设。该线路串联起光明科学城、光明中心区、光明凤凰城,与13号线一期衔接后,将有效支撑光明科学城打造粤港澳大湾区国际科技创新中心核心枢纽和综合性国家科学中心集中承载区。
深圳地铁13号线的建设不仅将极大提升光明区的交通便利性,还将进一步推动深圳经济特区的一体化发展。未来,随着13号线全线贯通,光明、宝安、南山三个行政区的联系将更加紧密,为打造“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”交通格局,具有重要而深远的意义。
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