官宣了！深圳地铁四期5条线94个站点正式公布！

今天(11月1日)，深圳市规划和国土资源委员会发布了关于《深圳市轨道四期相关线路站名规划》方案公示的通告，拟定了轨道6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线等五条线路94个站点的轨道站名规划方案。

虽然一直以来，大家都对各条新线的规划十分关注，也基本了解线路走向及站点分布，但相关资料中总会附上一句“最终线站位方案和站名以市政府批复为准”。如今终于有官方消息敲定站点啦~

本次公布站点的轨道交通四期5条地铁线路，合计总长度约148.9公里，总投资约1344.5亿元。工程完成后，深圳将形成15条线路、总长约570公里的轨道交通网络体系。

轨道6号线支线

站点：翠湖、圳美、中大、科学城东。

轨道交通6号线支线工程起自6号线翠湖站（原荔林站），终至深莞边界，6号线支线位于深圳市光明区内，连接光明中心区和光明北区，并与规划建设的东莞1号线南延线衔接，最终实现与东莞1号线的贯通运营。

线路全长约6.1公里，未来可与市轨道交通6号线换乘。

该线路预计2022年6月底开通。

轨道12号线

站点：左炮台东、太子湾、海上世界、花果山、四海、南油、南光、南山、桃园、南头、中山公园、同乐南、新安公园、灵芝、上川、流塘、宝安客运站、凤凰岗、臣田北、西乡桃源、钟屋南、黄田、兴围、机场东、福围、怀德、福永、桥头西、福海西、国展中心南、国展中心、国展中心北、海上田园东。

轨道交通12号线工程起自南山区左炮台站, 终至宝安区海上田园东站，途经深圳市南山、宝安2区，线路全长约40.5公里，设站33座，未来可与市轨道交通1、2、5、9、11、15、18、20、21、24、26、28、30号线换乘。

线路预计于2022年建成投入运营。

轨道13号线

站点：深圳湾口岸、人才公园、后海、科苑、粤海门、深大、高新园中、高新园北、西丽火车站、石鼓、留仙洞、白芒、应人石、罗租、石岩、上屋。

轨道交通13号线工程南起深圳湾口岸站，终至宝安区上屋北站，途经深圳市南山区、宝安区，线路全长22.4公里，设站16座，未来可与市轨道交通1、2、5、6、9、11、15、21、24、25、29号线换乘。

该线路计划2022年底通车试运营。

轨道14号线

站点：岗厦北、黄木岗、清水河、布吉、南湾、横岗西、四联、坳背、大运、南约、宝龙、坪环西、坪山围、坪山中心南、坪山中心、坑梓、沙田。

轨道交通14号线工程起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区至坪山区沙田站，沙田站预留延伸至惠州的条件，线路全长52.5km，共设站15座，未来可与市轨道交通2、3、5、7、10、11、16、17、18、19、21、24号线换乘。

线路计划2022年竣工。

轨道16号线

站点：大运、大运中心、龙城公园、黄阁、回龙埔、愉园、尚景、盛平、龙园、双龙、新塘围、龙东、宝龙同乐、坪山、新和、六和、坪山围、坪环、江岭、沙壆、燕子岭东、石井、技术大学、田心。

线路起自大运站，经龙岗中心城、高铁坪山站及坪山中心区等地区，是东部组团内部普速线路，线路全长约29.2km，设车站24座，与市轨道交通3、10、14、19、21号线及云轨、深惠城际、厦深铁路换乘。

线路预计2022年开通。

延伸阅读：18号线开始前期招标

据媒体报道，目前深圳市发改委会同深圳市规土委等部门正组织开展深圳轨道交通第五期建设规划编制工作。

市规土委相关负责人表示，新一期轨道交通建设难以兼顾各个地区诉求，不可避免需要对各线路甄别取舍，待第五期建设规划方案完善后将报市政府决策上报国家发改委的规划方案。

关于经过龙华的22、25号线，市发改委表示：这两条线路尚未纳入城市总体规划，暂不具备纳入轨道近期建设规划的条件。

既然22、25号线近期没了着落，那龙华人民只能等18号线了吗？18号线最近还真有新动向，10月底，龙华挂出了线路前期规划的招标公告：

深圳地铁18号线为东西向市域快线，根据新规划线路起于宝安区，终止于盐田区，全长月55.5公里。经光明新区、龙华区的观澜片区，连接宝安、光明、龙华、龙岗以及盐田五大区。 

站点（以官方消息为准）：空港新城、国际会议中心、海上田园、沙井、上寮、田寮、长圳、光明城站、江围、鹭湖、平湖、良安田、白坭坑、四联、盐田路。

未被纳入深圳地铁四期建设规划的18号线，是否有望纳入第五期建设规划？

来源：深圳规土委官网 | 深圳本地宝 | 深圳地铁官网

整理：中原大咖

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