2019年8月18日，中央发布《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》（以下简称《意见》）。
从今年2月《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台，到8月《意见》发布，深圳的定位发生了飞跃，即建成具有全球影响力的创新创业创意之都。这比《纲要》多了“创业”这个要素，使得深圳的形象更加立体、饱满。
深圳湾实景图
显然，在新一轮改革开放中，中央将会有更多的资源向深圳倾斜，深圳的城市发展迎来里程碑时刻！
深圳向全球标杆城市冲刺
这份《意见》不仅明确了深圳的定位，还确定了短期、中期、长期三大目标，原文是：
到2025年，深圳经济实力、发展质量跻身全球城市前列，研发投入强度、产业创新能力世界一流，文化软实力大幅提升，公共服务水平和生态环境质量达到国际先进水平，建成现代化国际化创新型城市。
到2035年，深圳高质量发展成为典范，城市综合经济竞争力，建成具有全球影响力的创新创业创意之都，成为我国建设社会主义现代化强国的城市范例。
到本世纪中叶，深圳以更加昂扬的姿态屹立于世界先进城市之林，成为竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市。
本次中央发布规格的文件，明确了深圳要成为“卓越的全球标杆城市”，可谓是意义重大。
福田区实景图
再从全文19条内容来看，也有不少规划迎来了升级和飞跃，如明确以深圳为主阵地建设第四个综合性国家科学中心，此前只是有望落户；这次不仅支持深圳加快建设全球海洋中心城市，还新增了海洋大学、国家深海科考中心，以及设立国际海洋开发银行；在构建现代产业体系方面，要大力发展战略性新兴产业，积极发展智能经济、健康产业等新产业新业态等等。
巧合的是，这些“升级”的重大利好，都与一区域息息相关，那就是宝安！
深圳先行，宝安升级
01、宝安是产业大区
作为大湾区“N”字型产业布局的中心，宝安向来是深圳的产业大区和经济大区。
粤港澳大湾区“N”字型产业布局示意图
2018年，宝安国家高新技术企业总数达到3941家，位列区县第二、全省，R&D占比由"十二五"末期的2.79%提升至3.15%，高新技术产业产值实现5077.82亿元，逐步形成了以战略性新兴产业为先导、电子信息产业为引领、装备制造业和传统优势产业为支撑的产业结构，为产业发展汇聚起磅礴动力。
宝安中心区实景图
再加上近年来，宝安始终坚持把创新作为发展的动力，把人才作为发展的资源，大力营造创新创业生态环境，种种因素势必将推动宝安成为深圳构建现代化产业体系的最强主力。
02、大空港海洋新城崛起
在《意见》中提到：支持深圳加快建设全球海洋中心城市，按程序组建海洋大学和国家深海科考中心，探索设立国际海洋开发银行。
目前，仅有深圳和上海被赋予了建设全球海洋中心城市的重大使命，而且深圳排在上海之前。深圳的海洋新城就落户在宝安大空港片区，北起茅洲河口，东面与大空港新城启动区深圳国际会展中心相邻，南侧紧邻宝安综合港区一期工程，西至交椅沙，规划面积约7.44平方公里。
海洋新城规划范围
对于海洋新城，官方的定位是：“继前海之后深圳获得的又一个承载国家战略的稀缺性增量发展空间。”
海洋新城效果图
纵观整个大湾区，海洋新城正位于从蛇口-前海-大空港-东莞滨海新区-广州南沙这条大湾区主轴线上的中心位置，将打造为引领国家海洋战略的前沿平台、汇聚国际要素的湾区创新引擎和深圳建设全球海洋中心城市的产业中心。
海洋新城项目区位
我们甚至可以期待，新规划的海洋大学、国家深海科考中心、国际海洋开发银行也有望率先落户海洋新城，为大空港片区带来巨大的发展机遇。
除海洋新城外，大空港还有多重利好加持：
①2019年7月4日，备受期待的深中通道伶仃洋大桥东索塔巨型钢吊箱成功下放到位，为今年底完成承台施工奠定基础，并提前至2023年通车；
②加快建设“两中心一馆”（国际会展中心、国际会议中心和新科技馆），其中深圳国际会展中心进入后期竣工验收，接下来宝博会、大湾区工博会、CIOE中国光博会等都将移至此开展；
深圳国际会展中心
③深圳将全力推进国际航空枢纽建设，大力推进深圳机场第三跑道、T3卫星厅（已动工，预计将于2021年竣工并投入使用）、T4航站楼规划建设；
④加快推进海上田园升级改造工作，打造粤港澳大湾区东岸生态绿核、国际会展中心高端度假综合体、现代都市田园体验地，为大空港片区提供配套服务，目前已基本完成概念方案设计；
⑤5月初，深圳铁路枢纽总图规划（年）获得批复。规划新建西丽和深圳机场高铁站，形成“三主四辅”铁路客站布局。深圳机场站将辅助西丽站，办理部分深茂铁路动车始发终到、立折及通过作业。
未来大空港“两中心一馆”与深圳机场叠加共振，将吸引更加高端的产业聚集，带动区域的发展壮大！
03、空前板块领航湾区
《意见》还强调，要进一步深化前海深港现代服务业合作区改革开放。前海作为深圳建设金融中心和综合性国家科学中心的重要阵地，一直是改革开放的先行区域。在此前的《三年行动计划》中，共有两次提及前海“扩容”。
前海不仅是规划上的城市中心，而且是金融核心、现代物流业重区，重磅企业云集，是科技金融精英人才聚集区。目前，前海的意向规划是：工作人口由65万将减少到52万人，居住人口由15万增加到23万人，合计75万人。这75进入前海工作、生活的，都是来自全球的精英人士，他们将推动全球资本在前海集聚，成为前海金融产业发展的“引爆点”。
前海规划效果图
而大空港片区和前海的产业是一种完全高密度互补和互动的格局，深圳未来的金融业、信息产业、贸易等高端产业将于此形成一个“空前”大的积聚，将来承载的经济容量、产业容量、人口容量、资金容量也是深圳，乃至大湾区的。再加上大空港片区还配备独有的空港产业以及六维一体的交通体系（机场、港口、地铁、高铁、高速、城际交通），可以预见，“空前板块”将成为整个大湾区的发展核心。
大空港规划效果图
时代先行者，优选“先行”物业
领航城作为大空港片区的大规模社区，无疑具有“先行者”的基因。
领航城处于粤港澳大湾区国际科技创新中心、大空港核心节点位置，距离前海仅12公里，属空前片区核心区域。项目总占地面积约55万㎡，总建筑面积约130万㎡，将打造成集住宅、酒店、购物中心、商务公寓、创意产业园等多项城市功能为一体的现代都会生活圈，实现商务、办公、生活、休闲的全面结合。
领航城·领秀效果图
领航城三期项目——领航城·领秀，占地面积约6.85万㎡，建筑面积约29.92万㎡，作为现房醇熟社区，配套完善、生活氛围浓厚、即买即住。这里绿植遍布，四季花开，拥享约8万㎡的现代主义园林，绿化率高达65%，最宽楼间距高达240米，阳光清风不请自来。
领航城·领秀园林实景图
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165㎡户型图
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