10月28日,深汕西高速改扩建项目全线控制性工程——深汕隧道历时471天施工实现单线贯通,为全线实现2024年通车目标奠定坚实基础。
图为施工现场。
深汕隧道位于深圳市深汕特别合作区赤石镇,为全国最大超大跨径的暗挖山岭隧道接明挖下沉隧道,双线总长3542米,双向八车道。此次实现贯通的隧道左线全长1739米,最大开挖断面达255平方米、最大开挖宽度达22.65米,施工难度大,为全线重难点控制性工程。
“我们严格落实标准化管理和精细化施工,实现了比原计划提前23天贯通。”
施工方中铁十八局项目部书记许广庭介绍,后续将采用明挖下沉隧道形式通过深汕未来中心城区,有效减少对城区的切割影响。
深汕西高速改扩建项目是目前广东投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目,起于陆丰市潭西镇,路线向西途经汕尾市城区、海丰县、深圳市深汕特别合作区、惠州市惠东县、惠州市惠阳区、深圳市坪山区,终于深圳市龙岗区,全长约146.55公里,其中深汕段全长约18.48公里。
深汕西高速改扩建项目将于2024年全面建成通车。改扩建完成后,项目全线将拓展为双向八车道,设计速度提升至120公里每小时,路基宽度由24.5米拓宽至42米,可大幅改善区域交通条件。
【撰文】刘淑芳
【通讯员】代芸 叶群
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【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端