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抓项目就是抓发展
谋项目就是谋未来
2022全年共开工建设16个项目
近日，随着深圳机场南区国内转运库项目（顺丰二期）、东区国际快件一号货站项目（UPS二期）及机场T3站前综合配套保障用房项目等三个项目开工建设，2022年深圳机场已开工项目达16个，累计完成年度投资总额约20亿元，超额完成重大项目年度投资任务，展现了国企担当。
打造多元航空值班保障住房体系
早在2019年，机场集团即响应深圳市委市政府和深圳市国资委号召，率先利用国有存量用地，探索多元化人才住房供应模式，与深圳人才安居集团共建了深圳市属国企领域首个示范项目——安居空港花园2000多套人才保障房。该项目已于2021年底封顶，2023年将正式面向机场及深圳民航各单位员工配租。
2022年，深圳机场集团高标准建成了空港“领航青寓”1021间防疫集中居住宿舍，既可满足当前机场区域国际航班保障人员集中居住需要，未来也可适时转为值班保障房，实现资源最大化利用。
加快一流物流基础设施建设
// 深圳机场南区国内转运库项目
”
该项目是深圳机场利用政策性金融工具支持建设的首个物流基础设施项目。项目总投资21亿元，规划用地面积10.91万平方米，总建筑面积 31.87万平方米，计划于2025年建成投用。项目定位为构建以智慧物流为核心的高效、绿色、安全、产业链协同发展的国内航空物流业标杆项目，将基于电子信息平台及先进货运处理设施打造现代化航空快件转运中心，建成后深圳机场航空快件处理能力将提升100万吨。
// 深圳机场东区国际快件一号货站
该项目建设用地面积40,467平方米，总建筑面积62,932平方米，项目总投资为5.37亿元，建设内容主要包括三层快件货站、贴建业务用房及配套设施，预计2024年建成投用。项目将进一步发挥深圳机场作为航空物流产业链平台纽带作用，同时有助于深化深圳机场跨境电商产业布局，促进跨境电商全产业链条落户。
围绕建设世界一流国际机场和先行示范的空港型国家物流枢纽，深圳机场对物流基础设施进行了重新规划 ?
按国际、国内、国际快件等不同功能布局，构建形成了四个货运区的全新布局，远期规划至2035年，年货邮吞吐量可达350万吨，其中国际及地区货邮吞吐量210万吨。
加快推进T1航站楼等客运设施建设
围绕建设世界一流国际机场，深圳机场目前正在推进包括三跑道、T1、T2 航站区及配套设施、东区跑滑优化项目、运控综合大楼、东北站坪项目等 21个重点客运设施建设。其中，T1航站楼已完成规划设计，三跑道已启动机场工程建设，计划2025年建成投用。
深圳=阿姆斯特丹航线
此次开通的阿姆斯特丹航线每周两班，由南航采用空客A330宽体机执飞。阿姆斯特丹是荷兰首都，也是欧洲的大型国际航空枢纽、天合联盟总部所在地，是旅客中转前往欧洲各国、南美和北非地区的重要门户枢纽之一，该航线开通后将搭建起深圳与荷兰的空中桥梁，并通过欧洲门户枢纽连通更多国家和地区。
截至2022年底，深圳机场已恢复至洛杉矶、温哥华、约翰内斯堡、莫斯科等16个国际城市的客运航线，覆盖美国、加拿大、南非、俄罗斯等15个国家，每周国际客运出港航班量近30班，航点与航班同比增加均超过1倍。
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深圳特价房
2023-01-06 18:08:08
来自北京市
