深圳机场东综合交通枢纽即将开工，2028年见

深圳市机场东综合交通枢纽工程即将开工，预计2028年底完工。该枢纽将涵盖航空、高铁、城际铁路和地铁等多种交通方式，成为一个全面融合的交通中心，预计未来高峰日客流量将达到63万人次。

深圳地铁集团透露，《深圳市机场东综合交通枢纽工程环境影响报告表》正在备案前公示。这个位于宝安区的机场东综合交通枢纽将于2028年底建成，成为深圳新的超级交通枢纽。该工程涵盖2条高铁、1条城际铁路和4条地铁线路，包括深江铁路、广深第二高铁、深大城际铁路以及1、12、20和26号地铁线路，还配备了陆空侧捷运系统、公交车和出租车等接驳设施。

这个枢纽不仅整合了航空、高铁、城际铁路和城市轨道等多种交通方式，还将与新建东航站区共同形成一个综合交通中心。工程范围包括枢纽配套工程、市政工程和轨道交通同步实施工程。配套工程包括枢纽屋盖、停车楼和公交场站等设施，计划建有850个停车位和267个充电车位。市政工程则涵盖机场道、枢纽内部环路等地面道路设计。轨道交通方面，机场东站将设置4个出入口，通过地下二层连接国铁到达厅，并实现多条地铁线和城际铁路的换乘。

根据计划，项目将于2024年7月开工，并于2028年底建成运营。预计高峰日客流量将达到63万人次，其中航空客流约7.8万人次，城市开发及接驳换乘客流约19.2万人次，高铁旅客约19.2万人次，枢纽轨道及城际铁路总客流量约48.7万人次。

这个新建的深圳机场东综合交通枢纽，不仅将大大提升宝安区乃至整个深圳的交通便利性，更重要的是，它将成为一个全面融合的交通中心，连接航空、高铁、城际铁路和城市轨道交通。这种多种交通方式的无缝衔接，将为广大市民和游客提供极大的便利。尤其是在高峰时期，如春运、黄金周等特殊时期，这样一个高效的交通枢纽将极大地缓解交通压力。再加上各种配套设施，从停车楼到充电车位、公交场站，甚至还有商业配套，几乎可以满足所有交通需求和日常生活需要。

虽然建设工期长达54个月，但从长远来看，这样一个综合性的交通枢纽必将对深圳的发展产生深远影响。对于住在深圳及周边地区的市民来说，未来出行将更加高效便捷。期待这个项目顺利推进，早日完工，为深圳的发展再添一笔。