深圳地铁5号线西延全线贯通，未来交通将迎来大变革

深圳地铁5号线西延段近日实现盾构区间全线贯通，标志着该线路建设取得重大进展。线路全长2.88公里，设3座车站，预计今年建成后将有效分流黄贝岭站的早晚高峰客流，提升市民出行效率。

近日，深圳地铁5号线西延段盾构区间全线贯通，这一重大进展为线路的顺利通车奠定了坚实基础。该线路沿深南东路地下敷设，全长2.88公里，共设湖贝站、东门站、大剧院站3座车站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。

深圳地铁5号线西延段建设面临多重技术挑战

在建设过程中，施工团队面临了诸多技术难题。线路穿越复杂地质，地势低洼，下布砂层，长距离穿越上软下硬复合及全断面硬岩地层，盾构机掘进速度慢、掘进姿态控制、刀盘磨损严重等问题频发。此外，线路需下穿、上跨、侧穿建构筑物多达14处，特别是以29‰的坡度下穿既有广深铁路桥，下穿范围区间内结构覆土仅为8米，全线紧邻既有2号线，施工难度极大。

预计今年建成后将极大改善黄贝岭站交通状况

在项目部全体人员的努力下，盾构区间双线按计划顺利贯通。截至目前，主体工程已完成百分之百，附属工程完成百分之八十，装饰装修完成百分之五十五，常规设备安装完成百分之四十五，系统设备安装完成百分之十。预计今年建成后，市民搭乘5号线无需换乘2号线便可直达大剧院站等商圈，黄贝岭站的早晚高峰拥堵状况也将得到进一步改善。

深圳地铁5号线西延段的贯通，不仅标志着深圳地铁网络的进一步完善，也将为市民提供更加便捷的出行选择，有效缓解城市交通压力，提升城市交通效率。