深圳地铁13号线一期北段开通在即，光明区迎来交通新纪元

深圳地铁13号线一期北段预计将于2025年开通，该线路全长11公里，设有9座车站，将直接连接光明区与南山核心区，大幅缩短通勤时间。此外，13号线二期（北延）的顺利进展也预示着光明区将迈入“三地铁时代”，进一步推动深圳经济特区一体化发展。

随着深圳地铁13号线一期北段的建设稳步推进，光明区与南山核心区之间的交通连接将迎来重大突破。该线路全长11公里，设有9座车站，最高运行速度可达100km/h，采用8A编组列车。这一项目的实施，不仅将极大缩短从光明区到南山核心区的通勤时间至仅需30分钟，预计从光明科学城到深圳湾口岸也只需45分钟。

【光明区交通新篇章：地铁13号线北段的建设进展】

目前，13号线一期北段的建设正在稳步推进。石鼓站、留仙洞站等关键站点已实现35kV及0.4kV“电通”，为后续的接触网“带电”和“联合调试”创造了必要条件。这些进展标志着工程建设的又一个重要里程碑，预示着光明区即将迎来更加便捷的交通条件。

【展望未来：13号线二期的深远影响】

除了13号线一期北段，13号线二期的进展同样值得关注。根据光明区政府工作报告，2025年将推动13号线二期建成通车。该线路起于上屋站，止于公明北站，全长约19.23km，设站11座，全部采用地下敷设。这条线路将串联起光明科学城、光明中心区、光明凤凰城，与13号线一期衔接后，将有效支撑光明科学城打造粤港澳大湾区国际科技创新中心核心枢纽和综合性国家科学中心集中承载区。

随着13号线及其二期工程的逐步推进，深圳光明区的交通格局将发生显著变化，不仅为当地居民带来便利，也将为深圳经济特区的一体化发展提供强有力的支撑。