[摘要] 2015年，对深圳有车族来说似乎是疲于应付的一年。“雷霆限购”抬高了车辆上牌门槛，路边停车收费增加出行成本，日前国家发改委宣布放开住宅小区停车费价格。长期以来由物价部门执掌定夺的停车费价格，走向市场后是否将会引发价格震荡？
2015年，对深圳有车族来说似乎是疲于应付的一年。
“雷霆限购”抬高了车辆上牌门槛，路边停车收费增加出行成本，日前国家发改委宣布放开住宅小区停车费价格。长期以来由物价部门执掌定夺的停车费价格，走向市场后是否将会引发价格震荡？深圳何时放开小区停车费？昨日深圳市发改委有关部门表示近期将给予回复。律师表示，小区业委会可以通过招投标的形式来确定停车费收费标准和物业服务企业，赋予了业委会更大的权利。
放开24项商品和服务价格
1月4日，国家发改委宣布放开24项商品和服务价格，下放1项定价权限。
这是2014年11月份国务院常务会议宣布推进价格改革以来放开和下放的首批价格，服务类价格占大头，包括铁路和航空客货运价格、土地和房地产价格评估收费以及非保障性住房物业服务、住宅小区停车服务价格等。小区停车费将进入由市场主导的“自主调节”阶段。
国家发改委强调坚持放管结合，明确了加强事中、事后的三项具体措施。
一是要求经营者严格落实明码标价制度，在经营场所醒目位置公示价目表和投诉举报电话等信息；不得利用地位，强制服务、强制收费，或只收费不服务、少服务多收费；不得在标价之外收取任何未予标明的费用。
二是督促行业主管部门加强对本行业相关经营主体服务行为，建立健全服务标准规范，完善行业准入和退出机制，为市场主体创造公开、公平的市场环境。
三是要求各级价格主管部门依法加强对有关服务市场价格行为的，坚决依法查处串通、价格欺诈等不正当价格行为，保障市场主体合法权益。
市民：物业公司有借口了
尽管国家发改委明确了“放开”并非“放开不管”，但不少人担心这一规定成为企业的好借口。
目前已有物业服务企业7.1万家，从业人员超过600万人，业主自我管理、主动维权的机制逐步建立完善，对于非保障性住房物业服务和住宅小区停车服务收费，可以由业主委员会采取公开招标的方式，选聘服务质量好、收费标准低的物业服务企业。
家住景田一大型社区的陈小姐担心不久的将来，小区停车费会。陈小姐说：“路边停车收费实施以来，原来停在小区外面的车都停到了小区里面，小区的停车难问题更为严重。从前工作日时小区内有大量空位，现在工作日也停得很满，如果物业公司提价，有可能会减少一部分临时停车，解决小区业主没有停车位的问题。”
“希望国家的这一规定不要成为一些物业公司的借口”。市民郑小姐希望能通过媒体和政府有关部门出台详细的政策解读，在舆论当中，不要单方面只听取物业公司叫苦叫难，更要为广大市民和有车一族多考虑。郑小姐说，“大多数小区停车费一直以来是笔糊涂账，收了多少，怎么收，业主很少能掌握清楚。后养车成本增加，固然可以让车辆减少一些，但公共交通如果未能跟上，老百姓的出行会更困难，政策为大众服务才是得民心的。”
按照国家发改委的规定，小区业委会将在这次价格调整中发挥作用。罗湖洪湖二街小区业委会朱女士很认可这一点，她认为业委会有了“定价权”。她说，“有业委会的小区，如果进行调价，必须要经过小区半数以上业主同意才能决定，物业公司擅自的可能性不大。但没有业委会的小区，物业公司可能为了增加停车费的收入而提价。”
物业公司：不会贸然涨停车费
目前深圳市物业管理行业协会有会员单位1300多家。物业公司普遍认为，停车费价格是敏感话题，在深圳没有出台相应的政策之前，物业公司不会贸然。
景新花园物管表示，小区一直以来都严格控制外来车辆，外面的车进不来，并不会涨停车场管理费。润丰园物管也说，目前没有听说放开住宅停车场，不会对停车费有任何调整，停车费都是由公司规定的，不会变动。
从事物业公司管理16年的梁先生认为“市场价格调整并不是的，在当前也无法从根本上解决小区停车难的现状，如果停车费，业主首先会不同意，因此物业公司的可能性不大”。
南山一家物业公司负责人曹先生告诉记者，深圳现在的停车费价格是在10年前制定的，与现在的消费相比很不适宜。相比北上广，深圳小区停车费是低的，他认为此次规定出台后，部分物业小区停车费涨是必然的。
福田一物业公司负责人张小姐也认为会涨。她说，政策的出台表明国家对这个市场的关注，希望它能良性发展，并不是让物业公司停车费这么简单。她认为“自主定价”就给了业主和物业公司同样的空间。张小姐明确表示，政策落地后，她所在的物业小区停车费会涨，但对原业主仍维持现在的价格，只针对临时来访车辆。
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