[摘要] 记者昨天从深圳市公路客货运输服务获悉，目前公路客运正值暑运高峰，各客运站呈现繁忙景象。而随着大运的召开，前四后三的大运假期，又将迎来公路客运出行高峰，出行需求激增，部分热门班线将一票难求，旅客需提前预购票。
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大运会放假逾40万车辆停驶 早高峰多路段顺畅
深圳的交通昨天异常顺畅。因为大运，一场绿色出行、自愿停驶的风暴席卷鹏城，超过40万辆汽车在大运期间申报了停驶。在大运开幕前的，深圳放假了，路上车少了。至少昨天的绝大部分路段如此。
昨日上午9时，南海大道早高峰时段未见拥堵。 南都记者霍健斌摄
深圳全市的交通状况真的不堵了吗？绿色出行的效果如何？深圳的交通能否经受住大运的冲击？大运专用道带来的影响会否因为停驶大军的加入而有所缓解？那些申报停驶的人们是否都会履行承诺？
考验开始了。
车真少
市民直呼过年了
昨天一早，市民张先生像往常一样从南山的家开车到福田上班。自大运专用道开通以后，张先生每天上班必经的滨海大道与滨河大道的交通状况压力加大，加上早高峰的影响，张先生已经习惯了比平时提前半出门。然而昨天早高峰的交通让张先生很是意外，整条滨海大道上车辆。
“深圳的交通过年了？”张先生很诧异。
翻看昨日的微博，不少行走在滨海大道上的市民都感叹，交通真是顺畅。作为一个移民城市，深圳每逢过年期间大量车辆离开深圳返回老家或自驾出游。一年之中，唯有春节长假期间深圳的交通令人满意。昨天，不少深圳市民都有了过年一般的感觉。
昨日上午8时30分，平时早高峰蜗牛车扎堆的南海大道北行一路顺畅，车少人少。记者转上北环沙河西立交路段，除由东往西到宝安方向出现了车多缓行外，北环一路往福田、罗湖方向相当顺畅，时速基本能保持在70公里左右。
昨日上午8时30分，另一位记者从梅林一村132岗亭出来，在梅丽路等了不到一个信号周期就顺利行至北环新洲立交，此时，在北环路段行驶的车辆比平时明显少了许多，一直到上步路，交通一路顺畅，全程大约花了10。
交通广播的主持人也直呼昨日深圳市区交通太通畅，除了北环、滨海、滨河畅顺外，连平时进入市区的布吉、梅林、南头等几大拥堵关口都没有出现拥堵状况。
截至昨日下午5时“绿色出行”活动的申请时间，累计有417922辆车申报了在大运期间停驶。昨日是大运开幕前放假的第，在“开四闭三”小长假的刺激之下，深圳不少车辆选择了自驾出游，也给深圳大运前几天的交通创造了良好的交通条件。此外，由于是假日，公交车道早高峰不再限行，也一定程度缓解了大运专用道的压力。
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