[摘要] 位于民治街道辖区的梅龙路与民安路交会处，其两侧有世纪春城、阳光新境园等住宅区，居民盼望多年的民安路今年上半年终于开通，但是，其西段仍未投入使用，使之成为丁字路口，而且该路口没有安装红绿灯，梅龙路右转民安路的路面欲扩宽，但开挖后，半年时间过去了，仍未修建，留下长长的深沟，这一切导致此处交通隐患重重。
位于民治街道辖区的梅龙路与民安路交会处，其两侧有世纪春城、阳光新境园等住宅区，居民盼望多年的民安路今年上半年终于开通，但是，其西段仍未投入使用，使之成为丁字路口，而且该路口没有安装红绿灯，梅龙路右转民安路的路面欲扩宽，但开挖后，半年时间过去了，仍未修建，留下长长的深沟，这一切导致此处交通隐患重重。
家住民治世纪春城的李先生近日向本报反映，他们小区的民安路２００９年底就已修好，该路与梅龙路相交，开通无疑对该居民的出行带来利好。今年上半年，此路终于开通，但却没有达到原先的美好设想，许多半拉子工程带来了诸多交通隐患。
虽然民安路西段已修好，路灯竿也已竖起，但一串隔离墩横在民安路与梅龙路交会处，使车辆无法直行，两路相交成了丁字路，据称，西段叫中梅路，不知何故至今未投入使用，而该路目前被一在建楼盘占用不少，用以堆放钢筋等建筑材料。此路西端就是红山站，梅龙路东侧世纪春城、阳光新境园、金地梅陇镇等小区居民要通过的近路口到站和公交站出行，人流量大，因没有红绿灯，人车混行，带来交通隐患。让人费解的是，梅龙路右转民安路的安全岛可能要进行路面拓宽，右侧路面被挖开一条深沟后，一直没修，给行人和车辆带来危险。
障碍多危险重重
日前，记者前往民安路调查。一到现场，记者很容易就找到了梅龙路转民安路那条被开挖的弧形长沟，长近百米，深约１０厘米，两头窄中间宽，行人行经此处过梅龙路，无法一步跨过。此外，人行斑马线和盲道被其隔断，行人只好违章通过。记者观察的一个多里发现，车辆通过时都小心慢行，行人要么先下沟再上沟，要么绕过深沟走到机动车道上，是推婴儿车的市民，他们要抬起婴儿车通过。据一位保安员讲，这条沟存在半年了，给老人小孩带来的危险，是晚上，一脚踏空就会摔倒，司机一不小心车也会掉进沟里。
住金地梅陇镇的曾先生说，本来过了梅龙路直行去红山站只需３，现在因西段没开通要绕一两公里。据了解，民安路两侧的小区世纪春城四期有１０００多户、阳光新境园７００多户、金地梅陇镇４０００多户，许多上班族要经过梅龙路与民安路的路口乘或公交出行，没有红绿灯，行人面对高速通过的车辆的确危险重重。
民安路谁修建成谜
市民对梅龙路与民安路交会处的诸多问题意见颇大，他们强烈要求完善设施改善现状。但记者多方联系仍未找到民安路工程相关业主和施工单位。
１１月２２日，记者在现场调查时，致电民治街道相关部门，想找到民安路施工单位以便了解现存问题的原因及解决方案，但对方称此处属市政路，应该是交通部门负责招标施工。随后，宝安区交通运输局告知记者，此路并非该局主持修建，看是否为市交委下属的市交通公用设施建设的工程。按市交委宣传部门的要求，记者传真采访联系函后，结果仍是失望，市交委相关处室未查到此路归他们主持施工。之后，记者又联系宝安区建筑工务局、深圳市、宝安区土地储备等单位打探，仍无结果。，民治街道办相关部门又提供一线索，看是否为市建筑工务署下属的土地开发主持民安路修建。
１１月２３日，记者从土地开发了解到，他们负责龙华二线拓展区道路修建，民安路不在此列，市民所说的民安路西段即中梅路由该主持施工，目前尚未修好，原因是路面稳定层铺好后因旁边工地挖地基被拉裂，被迫停工，他们正与工地方协商赔偿事宜。
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